Les modèles de cerfs-volants

Le cerf-volant freestyle ne se limite pas à voler à gauche et à droite dans le ciel. Pour avoir un bon cerf-volant, nous avons besoin d'un cerf-volant capable de se débarrasser rapidement de la pression du vent. Cette caractéristique nous permet d'exécuter le tour désiré. D'un autre côté, nous avons besoin d'un cerf-volant qui peut faire monter la pression assez rapidement après un tour. Pour rendre cela possible, nous devons être capables d'adapter l'aile aux conditions de vent - en partie en adaptant le poids de la bride et de la queue, en partie en prenant un autre modèle de cerf-volant.

• Modèle standard (STD) : adapté à un vent de 1 à 4 Beaufort (Bft). Il aura le bon équilibre entre ce dont nous avons besoin et la possibilité d'exécuter tous les tricks. Dans ces cerfs-volants, nous ajoutons un poids de 15 grammes à la queue du cerf-volant.
• Modèle "vented" (ventilé) ou modèle "high wind" (HW / haut vent): adapté pour un vent plus fort (disons 4 et 5 Bft). Nous avons besoin d'un cerf-volant qui ne prend pas de vitesse trop vite et qui peut perdre la pression avec une relative facilité. Les principales différences sont les barres utilisées (plus épaisses et donc plus lourdes), des ouvertures dans la voile aux endroits stratégiques et plus de poids dans la queue (jusqu'à 50 grammes, majoritairement 20 grammes).
• Modèle "ultra light" (UL / ultra leger) : adapté à des vents moins forts (0,5 à 1,5 Bft). Nous utiliserons des barres plus légères et plus fines et le poids utilisé est au maximum de 12 grammes.
• Modèle "super ultra light" (SUL / super ultra léger) : pour les jours de vent nul. Ce modèle a les barres les plus minces, un petit 5 grammes pour le poids, des connecteurs plus petits et un renfort très léger du nez. Avec certains cerfs-volants SUL, vous pouvez voler à l'intérieur, mais toutes les marques de cerfs-volants n'ont pas cette capacité dans la même mesure.
• Modèle "indoor" : pour voler à l'intérieur (comme dans une salle de sport). Pratiquement pas de renforts, des barres et des connecteurs très légers. Habituellement seulement 3 grammes dans ces cerfs-volants.

En résumé, ce sont les différences entre les différents modèles de cerfs-volants qui se pilotent. Nous ajoutons des poids dans la queue, car les cerfs-volants ont besoin d'avoir une certaine "masse" (et donc une inertie) pour faire toutes les rotations nécessaires dans les tricks d'aujourd'hui.