Envie de passer de l’idée au premier vol ? Tu es au bon endroit. Ce guide Revomania — restauré et traduit — te prend par la main du patron papier à la voile finie : découpe au fer, assemblage, bord d’attaque, œillets, puis bridage, connecteurs, élastiques et poignées. Objectif : un « révo » propre, solide et fiable dès ta première construction.
Coulisses : on a retrouvé les pages d’origine, nettoyé, remaquetté, traduit, et remis en ligne les vidéos — dont des dizaines d’animations restaurées. Merci à Juan Faura pour ces contenus intemporels ! Si tu n’as pas encore choisi ton modèle, commence par les plans « révo » (1.5, 1, 2, mini, indoor) pour sélectionner la taille et relever les cotes.
Liens rapides
- Besoin des cotes et des schémas ? → Plans « révo »
- Prêt·e pour les premiers vols et les figures ? → Apprendre à voler & figures STACK
- Contexte et crédits du projet ? → Revomania (page principale)
Te montrer comment construire
J’ai essayé d’expliquer de la manière la plus simple possible comment je fabrique un cerf-volant de type « Revolution ».
Quel que soit le modèle que tu choisis, la construction est identique en respectant toujours ses cotes correspondantes.
Mon seul objectif est de te montrer comment je fabrique mes propres révos de la façon la plus simple et économique possible ; avec le temps et l’expérience, tu les construiras comme tu l’entends.
Composition d’un « révo »
Comment construire un « révo »
Construire la voile
Étape 1 : Préparer les patrons
Trace sur papier les dimensions extérieures correspondantes et conçois le motif que tu veux pour en tirer les patrons.
Une fois découpés, reporte‑les sur le tissu spi (spinnaker).
PENSE à laisser 2 cm de marge de chaque côté pour faire un biais en repliant et pouvoir coudre.
Étape 2 : Découper les panneaux
Découpe le spi à l’aide d’un fer à souder : ainsi tu éviteras l’effilochage.
Prépare en Dacron les renforts des triangles de la voile et ceux du bord de fuite.
Étape 3 : Assembler et coudre les panneaux
Couds d’abord tous les panneaux intérieurs au point zigzag.
Ensuite, couds ce qui constitue la voile entière. Aux pointes des triangles et au bord de fuite, insère les morceaux de Dacron préparés à l’étape 2.
Étape 4 : Préparer les pièces du bord d’attaque
Étape 5 : Assembler le bord d’attaque et les renforts
Coupe une bande de Dacron et une bande de moustiquaire de la largeur nécessaire selon le modèle que tu construis.
Dans les boutiques spécialisées, on trouve déjà les bonnes largeurs.
Avec des aiguilles, assemble et maintiens voile + moustiquaire + Dacron + renforts du bord d’attaque, puis couds le tout au zigzag en un seul passage.
À l’aide du fer à souder, recoupe l’excédent de Dacron aux pointes.
Étape 6 : Faire les trous
Reprends le fer à souder et perce des trous de 4 mm de diamètre pour le passage des élastiques des connecteurs.
Pose les œillets dans les trous que tu viens de faire — et ta voile de « revo » est prête.
Construire le bridage
Bride longue (horizontale)
La méthode pour faire la bride longue est la même quel que soit le modèle ; ce qui change, évidemment, ce sont les cotes entre nœuds.
On commence par le côté gauche et, une fois terminé, il sert de gabarit pour faire le côté droit.
NOTE : il est très important que les brides soient bien réalisées ; le comportement du cerf-volant en dépend.
Brides courtes (verticales)
La méthode pour faire les brides courtes est la même quel que soit le modèle ; seules changent les distances entre nœuds.
Il faut faire deux brides exactement identiques. Une fois la première terminée, elle sert de guide pour fabriquer la seconde.
NOTE : il est très important que les brides soient bien réalisées ; le comportement du cerf-volant en dépend.
Bride centrale
Convient à n’importe quel modèle de « revo » que tu fabriques.
Coupe le morceau de cordage à la longueur voulue, plie‑le en deux et fais un nœud plat avec la boucle centrale de la bride longue.
Assembler les brides
Attacher les brides à la voile
Fabriquer les connecteurs
Avec un cutter, coupe 4 cm de durite/tube d’arrosage d’un diamètre intérieur adapté à la barre utilisée.
À 1 cm du bord, perce des trous perpendiculaires par lesquels passeront ensuite les brides et les élastiques.
Monter des élastiques
Coupe 6 morceaux d’élastique d’environ 15 cm de longueur.
Sur les connecteurs extérieurs, passe l’élastique dans le trou du connecteur, puis dans les œillets, et fais simplement un nœud à chaque extrémité suffisamment gros pour qu’il ne repasse pas dans l’œillet.
Sur les connecteurs intérieurs, passe l’élastique dans le trou du connecteur puis un brin dans l’œillet. À l’arrière du cerf-volant, fais un nœud très solide avec les deux brins.
Fabriquer des poignées
Selon le modèle de poignées que l’on souhaite, coupe puis cintre un morceau de tube en aluminium.
Ensuite, perce un petit trou de 3 mm de diamètre.
Insère maintenant la poignée (grip), qui peut être en caoutchouc, silicone, mousse ou tout autre matériau un peu adhérent en main.
Dans le trou de l’aluminium, introduis un morceau de cordage d’environ 20 cm et fais un nœud à l’extrémité suffisamment gros pour qu’il ne repasse pas par ce trou. Pose des bouchons en caoutchouc pour la finition.
Enfin, fais une série de nœuds le long de ce cordage pour les réglages.
Les détails complémentaires de construction
Les bords latéraux
Croisement entre le bord d’attaque et les barres verticales
Les pointes d’ailes inférieures
Centre de la voile et bord d’attaque
Et après ?
- Apprendre à voler & figures STACK — Vérifie la symétrie du bridage, la tension des élastiques et l’assiette à plat, puis enchaîne décollages, virages et marche arrière.
- Les plans « révo » — Compare les tailles (1, 1.5, 2, mini, indoor), les plages de vent et les sensations via les plans pour préparer ton prochain build.
- Contexte & crédits — Ce pas-à-pas provient des contenus historiques de Revomania, restaurés et traduits.
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