Le club 38 par Revolution Kites

Le Club 38 est un parcours de formation et une communauté créés par Revolution Kites, la marque à l’origine des Revolution. Cette page explique son fonctionnement, ce qu’il apporte et ses limites.

Qu’est-ce que le club 38 ?

Le club 38 est un programme d’entrainement et une communauté de cerfs-volistes. Il est gratuit et animé par Revolution Kites, la marque à l’origine des Revolutions. Ce club 38 est réservé aux cerfs-volistes qui détiennent un cerf-volant de cette marque (Reflex, B serie, 1.5, SLE, …).

Le club a été conçu pour que chaque cerf-voliste avec un Revolution puisse profiter pleinement des possibilités offertes. Le club propose un parcours pour développer les techniques depuis un niveau de débutant jusqu’à un niveau avancé. Cette progression est structurée par des niveaux. Les nouveaux membres passent 8 niveaux successifs pour décrocher le titre de Master. Puis, Joe propose à 6 niveaux pour le titre de Double Master. Ces 6 niveaux incluent avec des combos, c’est-à-dire un ensemble de mouvements chacun à différentes vitesses. Après avoir décroché les 2 titres, le club 38 propose de faire de nouveau les 14 niveaux avec différents challenges : “perfect” ou avec un autre Revolution, etc.

Le club impose de valider les niveaux un à un. Chaque niveau vous donne accès à des tutoriels animés par Joe Hadzickie, un ensemble de techniques à travailler et une chorégraphie courte. Après un peu d’entrainement, tu peux te filmer en exécutant ces techniques et partager la vidéo. Joe te fait un feedback, valide ensuite ton niveau et te donne accès au niveau suivant. Sur le groupe Facebook du club, vous pouvez découvrir les performances des autres cerfs-volistes, les encourager et être encouragé.

Le Club 38 peut être utile si tu n’as pas de club à proximité et que tu cherches une structure extérieure pour guider ta pratique.

Les avantages du club 38

Revolution Kites propose un parcours avec des étapes de progression. Cela peut rassurer les débutants.
Quand le parcours est fini, les membres peuvent renouveler ce parcours avec différents challenges.
Certains membres montrent une progression nette au fil des niveaux.
Les vidéos montrent Joe Hadzickie faire les manœuvres, parfois même au ralenti, et illustrent les erreurs à éviter.
Sur le groupe Facebook du club, les cerfs-volistes peuvent t’encourager et te montrent leurs performances.
Filmer nos vols de cerfs-volants apporte un autre regard, très souvent utile, sur nos compétences et nos axes de progrès.
Youtube propose des sous-titres pour les non-anglophones.

Les inconvénients du club 38

Vous devez avoir un cerf-volant de la marque Revolution pour participer au club.
Les vidéos sont en anglais. Heureusement, Youtube propose des sous-titres automatiques et Facebook traduit les discussions sur le groupe Facebook.
Le parcours propose essentiellement des techniques de vol individuel. Il n’inclut pas le vol en équipe, les techniques de freestyle. Certains éléments sont abordés sur la chaine Youtube de Revolution kites.
Les membres du club doivent valider chaque niveau avant de découvrir le suivant. Cela peut être frustrant, d’autant qu’une progression est rarement linéaire.
Vous devez vous filmer pour valider chaque niveau.
Joe montre comment il fait les manœuvres mais il n’explique pas pourquoi il le fait de cette manière.
Le Club 38 formule une promesse ambitieuse. En pratique, il ne prépare pas à lui seul à la compétition : il n’aborde ni les figures imposées ni les ballets. Pour autant, plusieurs membres ayant terminé le parcours ont atteint un très bon niveau.
Vous devez utiliser Facebook pour bénéficier de la communauté du club 38.

Comment s’inscrire au club 38 ?

Le club 38 est gratuit. Il est proposé suite à l’achat d’un cerf-volant de la marque Revolution.

Le prérequis pour valider un niveau est de voler avec un cerf-volant Revolution. Il n’y a pas de justificatif administratif, mais les cerfs-volistes expérimentés savent généralement les reconnaître. La vidéo devrait être acceptée tant que le modèle est un Revolution : Reflex RX, EXP, anciens modèles avec logo Revolution, B series, 1.5, SLE, Revopolo, Detox, ou modèles similaires.

Pour démarrer, il vous suffit d’aller sur le niveau 1 du club 38 et de saisir le mot de passe “thebasics”. Vous y découvrirez des tutoriels et un challenge à réaliser pour valider le niveau. Quand vous aurez réalisé et filmé ce challenge, vous pourrez poster votre vidéo soit sur le groupe privé Facebook du club 38 ou envoyer un mail à Revolution Kites. Joe Hadzickie vous fera un feedback et vous dira ensuite si vous validez le niveau. Si la réponse est positive, Joe vous communiquera les informations pour accéder au niveau suivant.

Vous pouvez sans attendre de rejoindre le groupe privé Facebook du club 38. Vous pourrez voir les performances des autres membres, les encourager, poser vos questions et poster vos vidéos. Si vous postez vos passages de niveaux, vous aurez le retour des autres membres : des conseils et des encouragements !

Ce que nous retenons de cette vidéo :

Pour valider un niveau, publie une vidéo de tes figures ; Joe Hadzicki la regarde, la commente et t’envoie le mot de passe du niveau suivant.
Trois façons de filmer : te faire filmer, poser la caméra au sol ou utiliser un trépied simple ; dans tous les cas, garde tes mains et tes mouvements visibles et reste dans le cadre.
Les longues lignes sont plus faciles à piloter, les courtes se filment mieux ; les lignes de 65 ou 80 ft fournies avec le cerf-volant conviennent, et un passage de moins d’une minute se partage facilement.

Chapitres de la vidéo — Joe explique comment faire de belles vidéos pour valider ses niveaux

Présentation du Club 38
0:00
Je suis Joe Hadzicki, inventeur du Revolution. Le Club 38 sert à développer tes compétences en Rev, en t'amusant. D'abord, apprends les figures dans notre cours en ligne, le Club 38. Ensuite, envoie-nous une vidéo : je la regarde, je la commente, puis je t'envoie le mot de passe du niveau suivant. Mais pour cela, il me faut la vidéo : voyons quelques façons simples de la tourner.
Options de tournage
0:27
Trois approches possibles, choisis celle qui te convient. Un : quelqu'un te filme. C'est le mieux pour le pilote, libre de se déplacer, l'autre suit l'action. Deux, la méthode rapide : pose ton appareil sur un support ou cale-le au sol, sans matériel supplémentaire. Trois : un trépied simple, plus stable et avec un meilleur angle, mais un peu plus de matériel à porter. Il y a d'autres options, caméra sur la poitrine ou sur la tête, mais je vois alors moins bien tes mains et les mouvements de ton corps, et le jeu de jambes compte. Cela dit, toute vidéo nous permet de suivre tes progrès.
Plan d'essai et cadrage
1:21
Faisons un plan d'essai, appareil posé au sol. Centre-le et regarde ce qu'il y a dans le champ : un peu trop d'herbe, on incline l'appareil vers l'arrière, juste assez pour voir l'atterrissage. Il y a un arbre de ce côté, un groupe d'arbres de l'autre, et on peut monter environ 5 m au-dessus. Faisons un vol. Pas mal, mais je suis un peu sorti du cadre, et je restais juste devant l'appareil : on ne voyait ni mes bras ni mon corps.
Démonstration au trépied
3:08
Corrigeons ces deux points, cette fois avec un trépied pour voir la différence, et des lignes de 60 pieds, plus proches de ce que tu utiliseras. Figure numéro un, voici à quoi ta vidéo devrait ressembler, quasiment sans vent. Bien mieux : je suis resté dans le cadre, tourné pour qu'on voie mes bras et mon corps, et je me déplaçais. Il n'aurait manqué qu'un peu de vent.
Conseils et conclusion
4:02
Un conseil sur la longueur des lignes : les lignes longues sont plus faciles à contrôler pour le pilote, les courtes sont meilleures à l'image. Je tourne mes vidéos en général sur des lignes de 30 pieds : parfait pour l'image, catastrophique pour passer un niveau. Ton cerf-volant est livré avec des lignes de 65 ou 80 pieds : elles conviennent très bien. Ensuite, tu dois pouvoir filmer une séquence en moins d'une minute, ce qui permet de la publier directement sur Facebook ou de nous l'envoyer par e-mail ; au-delà, il faudra peut-être passer par un service comme YouTube. Filme ta vidéo, envoie tes niveaux, et passons au suivant. On se voit sur le terrain.

Les niveaux et les titres

Nous listons ici les différents niveaux, les techniques et les titres du club 38. Cette partie a été rédigée pour les cerfs-volistes curieux d’en savoir plus. Cette partie est une “cheat sheet”.

Attention, cette partie contient de nombreux spoilers. Le Club 38 repose sur l’idée que chaque membre valide un niveau avant de découvrir le suivant. Si cette progression compte pour toi, ignore la suite et découvre les niveaux directement dans le club.

A noter aussi : pour chaque niveau, nous proposons une vidéo d’un cerf-voliste. Ces exemples sont d’un très bon niveau, voire d’un niveau “parfait”. Vous pouvez tout à fait passer les niveaux avec un niveau de débutant, par exemple avec moins de précisions. Joe vous montre très bien dans ses vidéos le niveau minimum attendu.

Vous pourrez également découvrir de nombreuses vidéos en cherchant directement sur le groupe Club38 sur Facebook.

Les 8 niveaux pour devenir Master

Se situer sur les niveaux

Joe Hadzickie vous propose de vous situer sur les différents niveaux, en deux vidéos.

Niveaux 1 à 4

Ce que nous retenons de cette vidéo :

Le Club 38 enseigne 38 figures réparties en huit niveaux ; le niveau 8 fait de toi un pilote Rev maître.
Le niveau 1 comprend le décollage, les virages, le vol à gauche et à droite et un atterrissage précis sur deux pointes ; le niveau 2 ajoute les vols stationnaires, les virages par le haut, l’arrêt en piqué et l’atterrissage par retournement.
Le niveau 3 introduit le décollage en marche arrière, les doubles rotations, les glissés, le vol stationnaire sur le côté et l’atterrissage sur le bout d’aile ; le niveau 4 ajoute les décollages sur le bout d’aile, le vol arrière, les virages par le bas, les snap spins et les glissés inversés.

Chapitres de la vidéo — Rev skill levels 1-4

Introduction
0:00
Je suis Joe Hadzicki, inventeur du Revolution. Quel est ton niveau ? Au Revolution Club 38, nous enseignons 38 figures réparties sur huit niveaux ; au niveau 8, tu es considéré comme pilote Rev Master. Aujourd'hui, un aperçu des quatre premiers niveaux, chacun composé de plusieurs figures.
Niveau 1
0:24
Décollage, virage à droite, vol vers la droite, virage à gauche, vol vers la gauche, on remet le Rev d'équerre et on le fait reculer avec soin et précision pour un atterrissage sur les deux pointes. Es-tu un pilote de niveau 1 ?
Niveau 2
0:44
Décollage, hover bord d'attaque en haut, virage, hover bord d'attaque à gauche, hover bord d'attaque à droite. Vol vers la droite, virage par le haut et on continue vers la droite ; même chose vers la gauche. Retour au centre, on monte, on retourne le cerf-volant, dive stop, on le retourne et on atterrit. Je n'attends pas une précision parfaite, seulement les bases : si tu as un contrôle de base, le dive stop et l'atterrissage après retournement, tu y es. Es-tu un pilote de niveau 2 ?
Niveau 3
1:26
Le niveau 3 commence par le décollage en marche arrière : peu importe la hauteur, il suffit de décoller le Rev du sol. De là-haut, double rotation à gauche, on remonte, double rotation à droite. Ne t'inquiète pas de la perte de hauteur : c'est une compétence plus avancée, vue au niveau suivant. Slide vers la droite, slide vers la gauche : les slides sont complexes et je n'attends pas une grande précision, un peu de flottement ne pose pas de problème. Puis hover sur le côté, à droite ou à gauche, et atterrissage sur la pointe, en gardant l'équilibre. Ces cinq figures sont délicates : au Club 38, tu trouveras conseils et vidéos pour passer au niveau suivant. Es-tu un pilote de niveau 3 ?
Niveau 4
2:28
Le niveau 4 commence par un décollage sur la pointe : on tourne sur la pointe et on la fait glisser vers le haut. Marche arrière vers la gauche, marche arrière vers la droite. Vol vers la gauche, virage par le bas à droite et à gauche : utile par vent faible, car la gravité aide à descendre. Depuis le hover sur le côté, snap spin dans les deux sens, sans perte de hauteur. On remonte, on descend en position inversée, slide inversé à gauche, slide inversé à droite. On entre dans des figures avancées : ne sois pas trop dur avec toi-même. Es-tu un pilote de niveau 4 ?
Conclusion
3:45
As-tu repéré des points forts, et d'autres à améliorer ? Notre objectif chez Revolution est que tu prennes le plus de plaisir possible. J'espère que cela te donnera envie de rejoindre le Club 38, où tu trouveras conseils, figures et vidéos pour progresser ; je te ferai personnellement un retour sur ta vidéo si tu nous l'envoies. La prochaine fois, on verra les niveaux 5 à 8.

Niveaux 5 à 8

Ce que nous retenons de cette vidéo :

Les figures avancées sont des combinaisons de trois bases : vol vers l’avant, glissé latéral et virages.
Le niveau 5 couvre la montée en marche arrière, les huit, les cercles, le virage par le bas suivi d’un flottement et le carré vol-glissé ; le niveau 6 ajoute les virages en cadran, les snap spins vers différentes orientations et le vol arrière dans toutes les directions.
Le niveau 7 repose sur le vol stationnaire en marchant, le contrôle de la vitesse et le vol au ralenti ; le niveau 8 ajoute la rotation au ralenti, le bicycle spin et la maîtrise de toutes les bases dans toutes les orientations.

Chapitres de la vidéo — Rev skill levels 5-8

Présentation des niveaux 5 à 8
0:00
Je suis Joe Hadzicki, inventeur du Revolution. Aujourd'hui, un aperçu des niveaux 5 à 8, le niveau Master. Ce n'est qu'un instantané des figures : les enchaînements et les consignes complètes sont dans le groupe Facebook Club 38.
Des figures avancées faites de figures de base
0:17
Nous volons aujourd'hui avec un Reflex Double X : sa grande taille et sa conception Reflex le rendent plus stable, ce qui facilite l'apprentissage des figures avancées. Ces figures combinent en réalité trois bases : le vol avant, le slide et les virages. Voler en avant tout en glissant ; puis voler, glisser et tourner, ce qui donne une trajectoire courbe, comme dans un huit. En travaillant ces combinaisons, ton pilotage passera à un tout autre niveau.
Niveau 51:01
Montée en marche arrière
1:05
Le niveau 5 commence par la montée en marche arrière : ce n'est pas seulement un décollage en marche arrière, on monte réellement en reculant, depuis le sol ou depuis n'importe quel point.
Huit1:21
Cercles
1:38
Des cercles, grands et petits, dans les deux sens, horaire et antihoraire.
Virage par le bas et flotter
2:00
Ce virage demande une explication. Par vent très faible, quand tu tournes, tourne vers le bas pour utiliser la gravité. Ensuite, fais flotter ton Rev en l'étalant sur le vent, ce qui redonne de la portance : virage par le bas, puis flotter. Excellent par vent faible. Pour flotter, ramène la main vers toi : l'aile s'étale.
Fly and slide box
2:47
Figure suivante, la boîte en vol et en slide : on garde le Rev dans une orientation et on parcourt la boîte sans la changer, en volant puis en glissant. Tu dois pouvoir le faire dans toutes les orientations. Es-tu un pilote de niveau 5 ?
Clock turns
3:28
Le niveau 6 commence par les clock turns : quarts de tour, sur le côté, à l'envers, sur le côté, à l'endroit, ou par incréments de 45° jusqu'à l'envers.
Snap spins vers différentes orientations
3:48
Puis des snap spins vers différents angles, comme pour le clock turn : par exemple un snap spin de 180° d'un côté à l'autre, ou de 360°, puis un tour complet plus un quart. Tu dois pouvoir le faire de n'importe quelle position de départ vers n'importe quelle position d'arrivée, dans les deux sens.
Marche arrière dans toutes les directions
4:24
La marche arrière dans toutes les directions : vers le haut, vers le bas, sur le côté, en diagonale à 45°. Es-tu un pilote de niveau 6 ?
Niveau 74:44
Hover en marchant
4:52
Le niveau 7 commence par tenir le Rev en hover tout en marchant, important pour le vol en équipe et par vent faible : tu dois pouvoir garder le hover en te déplaçant sur le terrain.
Contrôle de la vitesse
5:04
La compétence qui rend le vol en équipe possible : le contrôle de la vitesse. Rapide, lent, hover, marche arrière lente, marche arrière rapide.
Vol au ralenti
5:25
Le vol au ralenti : entraîne-toi une journée entière et ton pilotage progressera nettement. Décollage, virage lent, vol lent, virage lent, vol lent, on retourne le cerf-volant et on le fait redescendre en marche arrière.
Cercle et slide inversés
5:50
Dernière figure du niveau 7, en position inversée. Es-tu un pilote de niveau 7 ?
Rotation au ralenti
6:12
Les figures du niveau 8 : la rotation au ralenti, puis plus vite.
Bicycle spin
6:25
Dernière figure du jour, le fameux bicycle spin : on fait tourner le Rev en continu sans perdre de hauteur. C'est un peu délicat sur des lignes de 30 pieds. Le timing est assez complexe, mais le Club 38 t'accompagne.
Maîtriser les bases dans toutes les orientations
6:56
Au niveau 8, tu dois maîtriser les figures de base dans toutes les orientations : vol avant, marche arrière, slides et rotations. Notre objectif chez Revolution est que tu prennes le plus de plaisir possible ; au Club 38, nous t'apprenons ces figures pour passer au niveau suivant. Je te fais volontiers un retour personnel, et toute la communauté soutiendra ta progression. On se voit sur le terrain.

Joe détaille aussi ses 10 techniques préférées parmi les 38 : vidéo 1, vidéo 2 et vidéo 3.

Niveau 1

Le premier niveau a pour but de vous donner quelques bases :

Montage/démontage du cerf-volant.
Wind window : rester dans la fenêtre de vent.
Left and right turns : tourner son cerf-volant à gauche et à droite.
Reverse to landing / land your rev : descendre son cerf-volant en marche arrière jusqu’à l’atterrissage.
Stop your kite : stopper son cerf-volant dans le ciel.
Turn your rev over : quand le cerf-volant est posé à l’envers (bord d’attaque en bas), le faire tourner au sol pour l’amener bord d’attaque en haut.

Niveau 2

Ce niveau permet de développer ces mouvements :

Upright hover : stabiliser son cerf-volant (bord d’attaque vers le haut).
Side hover : stabiliser son cerf-volant sur le côté (bord d’attaque sur le côté).
Left / right spins : tours complets à gauche et à droite.
180° turn up : rotation de 180° par le haut.
Dive stop : plonger au sol et stopper le cerf-volant.

Niveau 3

Ce niveau 3 fait travailler ces mouvements :

Tip landing : atterrir sur une pointe du cerf-volant et faire balancer le cerf-volant.
Horizontal slide : glisser horizontalement.
Multiple spins - left and right : faire plusieurs tours complets, sans se soucier de perdre de l’altitude.
Advanced reverse launch : quand le cerf-volant est posé à l’envers (bord d’attaque en bas), le faire décoller en arrière, faire tourner en l’air et voler.
Add wind : en vent faible ou en bord de fenêtre de vent, remettre le cerf-volant sous pression en reculant ou en utilisant ses bras.

Niveau 4

Le niveau 4 fait travailler ces techniques :

Inverted hover : stabiliser son cerf-volant à l’envers (bord d’attaque en bas).
360 snap-turn from a side hover : faire un tour de 360° très rapide quand le cerf-volant est immobile et de côté.
Slide up from tip landing : quand le cerf-volant est posé sur une pointe, glisser vers le haut.
Reverse flight - left and right : faire une marche arrière à gauche et à droite.
180° bottom turn : faire demi-retour (180°) par le bas.
Inverted slide : faire glisser son cerf-volant horizontalement quand il est à l’envers (bord d’attaque en bas).

Niveau 5

Ce niveau inclut :

Slide turns : faire des rotations tout en glissant.
The figure 8 : faire une figure 8.
Circles, large and small : faire une spirale grandissante ou l’inverse en marche avant.
Float left, right and downwind : faire flotter son cerf-volant à gauche et à droite (avec les Reflex) et faire flotter son cerf-volant en descendant pour gagner du terrain.
Reverse flight up : monter le cerf-volant en marche arrière.
Fly and slide box : voler, puis faire un carré en glissant.

Thierry Bressure réalise ce niveau une seconde fois :

Niveau 6

Voici les techniques de ce niveau :

Facet turns (4 points and 8 points clocking) / Clockwork : tourner son cerf-volant au centre avec des arrêts sur 4 côtés ou 8 cotés d’une horloge. Appelé aussi faire l’horloge.
Advanced snap-turns and snap-spins : faire des rotations rapides au centre depuis n’importe quelle orientation.
Bottom turn to float : aller au bord de fenêtre, faire tourner son cerf-volant vers le bas, puis le faire flotter et achever la rotation pour revenir vers la fenêtre de vent.
Reverse flight in all directions : Faire marche arrière dans toutes les directions.

Niveau 7

Les techniques du niveau 7 sont :

Float hover and foot work : stabiliser son cerf-volant en vol, puis marcher pour gagner du terrain.
Slow motions / Speed control : faire voler son cerf-volant lentement, en particulier lors des rotations.
Slow-motion spin : rotation lente au centre.
Circle slide : faire glisser le cerf-volant en dessinant un cercle (bord d’attaque vers l’extérieur du cercle).

Niveau 8

Le niveau 8 inclut :

Bicycle spin : faire des rotations sur place, sans perdre d’altitude.
Slow motion spins : faire des rotations sur place lentes.

Les 6 niveaux pour devenir Double Master

Les “niveaux M” ont été conçus pour explorer les possibilités des Revolutions. Joe propose des combos, c’est-à-dire un ensemble de mouvements avancés, qui combinent rapidité et arrêts nets pour provoquer l’étonnement des spectateurs. La majorité de ces combos ont été créés par Revolution kites mais sont rarement utilisés par la communauté en festival. Ils ont le mérite d’être innovants et de pousser les limites de vos cerfs-volants et de nos techniques de pilotages !

Niveau M9

Voici les combos de niveau :

Shock snap : faire descendre son cerf-volant rapidement, puis juste avant de toucher le sol, faire une rotation rapide au centre du cerf-volant et l’arrêter net à la verticale.
Shock snap tip landing : similaire au shock snap et finir avec un atterrissage sur une pointe du cerf-volant.

Niveau M10

Les combos de ce niveau sont :

Walk it off : quand le cerf-volant est au sol, le faire marcher tout en reculant.
Launch snaps : inclut les différents mouvements ci-dessous.Snap launch : décoller, puis faire une rotation rapide au centre, puis voler.
Snap reverse launche : décoller à l’envers, puis faire une rotation rapide au centre, puis voler.
Snap tip landing : voler, faire des rotations rapides au centre, stopper à la vertical et poser.
Snap standard landing : voler, faire des rotation rapides au centre, poser le cerf-volant en marche arrière avec le bord d’attaque en haut.

Niveau M11

Ce niveau inclut ces combos :

Show slock snap : faire descendre son cerf-volant rapidement, stopper net, faire l’horloge avec des arrêts tous les 90°, faire une rotation rapide au centre.
Go snap back vslide : se mettre au centre à la verticale, avancer rapidement, faire une rotation rapide au centre, marche arrière, tour rapide pour finir bord d’attaque en bas, puis slider horizontalement.

Niveau M12

Voici les combos de ce niveau :

V snap V : stopper son cerf-volant bord d’attaque en bas, glisser horizontalement, faire un tour 360° rapide, continuer de slider.
Don fox snap box : en 5 étapes,Mettre son cerf-volant à la verticale,
Avancer, stopper, faire un quart de tour rapide,
Répéter 3 fois cette séquence ci-dessous pour dessiner un carré.

Niveau M13

Les combos sont :

Snap clock snap : voler sur le côté, faire une rotation rapide 360°, faire l’horloge avec des arrêts tous les 90°, avancer.
Shock circle slide snap : faire plonger son cerf-volant rapidement, stopper net, faire un cercle en glissant bord d’attaque vers l’extérieur, faire une rotation rapide au centre, avancer.

Niveau M14

Ce niveau spécial demande aux cerfs-volistes de réutiliser les 10 combos appris dans les niveau de M9 à M13 afin de composer un chorégraphie filmée !

Les niveaux au-delà de Double Master

Le club 38 propose des challenges complémentaires aux membres Double Master :

Perfect Master : refaire les niveaux avec perfection. Par exemple, de belles lignes droites, des rotations impeccables, des arrêts nets, etc. Joe te donnera une note de perfection sur 10.
Team Master : faire les niveaux en équipe, par exemple à 2.
Speed Master : passer les niveaux avec un cerf-volant de gamme “Speed series”, ex : un Revolution Supersonic.
Eagle Master : passer les niveaux avec le Revolution Eagle.
Stack Master : passer les niveaux avec un train de cerfs-volants.

Les membres peuvent décrocher le titre de Triple Double Master en atteignant les 6 titres Master, Double Master, Speed Master, Double Speed Master, Perfect Master et Perfect Double Master.

Quelques cerfs-volistes ont documenté leur parcours :

Les vidéos de Louis McCloskey sur Youtube
Les animations réalisées par Hughie que nous avons mises à jour : club38.quadkites.org
Le parcours de Hughie sur son blog pour chaque challenge :Master
Double Master
Speed Master
Speed Double Master / Triple Master
Perfect Master
Perfect Double Master / Double Triple Master

Merci Louis et Hughie !

La liste des mouvements

Le club 38 s’appelle ainsi car le programme pour devenir Master inclut 38 mouvements. Nous les avons décrits par niveau et en détails plus haut. Si tu es curieux de parcourir les 38 mouvements malgré tout, les voici :

Wind window
Launch
Left and right turns
Reverse to landing / land your rev
Stop your rev
Turn your rev over
Upright hover
Side hover
Left / right spins / full spins
180° turn up
Dive stop
Tip landing
Horizontal slide
Multiple spins
Advanced reverse launch
Add wind
Inverted hover
Snap-turn from a side hover
Slide Up from tip landing
Reverse flight left / right
180° bottom turn
The inverted hover
Slide turns
The figure 8
Circle, large and small
Float left / right / downwind
Reverse flight up
Fly and Slide Box
Clockwork / Facet turns (4 point and 8 point clocking)
Advanced “snap turns” and “snap spins”
Bottom turn to float / Float control
Reverse flight in all directions
Float hover and foot work
Slow motions / speed control
Slow-motion spin
Circle slide
Bicycle spin
Slow motion spins

Voici les 10 combos pour devenir Double Master :

Shock snap
Shock snap tip landing
Walk it off
Launch snaps
Show slock snap
Go snap back Vslide
V snap V
Don fox snap box
Snap clock snap
Shock circle slide snap

Mets ce programme en perspective

Les techniques Revolution de Joe Hadzicki permettent de retrouver les exercices historiques qui ont précédé le Club 38.

Pour transformer les niveaux du club en objectifs observables sur le terrain, travaille aussi le pilotage de précision.

Dernière mise à jour : 5 oct. 2026 — ajout de points à retenir, de chapitres et de transcriptions sous les vidéos

Le club 38 par Revolution Kites

Qu’est-ce que le club 38 ?

Les avantages du club 38

Les inconvénients du club 38

Comment s’inscrire au club 38 ?

Chapitres de la vidéo — Joe explique comment faire de belles vidéos pour valider ses niveaux

Présentation du Club 38

Options de tournage

Plan d'essai et cadrage

Démonstration au trépied

Conseils et conclusion

Les niveaux et les titres

Les 8 niveaux pour devenir Master

Se situer sur les niveaux

Niveaux 1 à 4

Chapitres de la vidéo — Rev skill levels 1-4

Introduction

Niveau 1

Niveau 2

Niveau 3

Niveau 4

Conclusion

Niveaux 5 à 8

Chapitres de la vidéo — Rev skill levels 5-8

Présentation des niveaux 5 à 8

Des figures avancées faites de figures de base

Montée en marche arrière

Cercles

Virage par le bas et flotter

Fly and slide box

Clock turns

Snap spins vers différentes orientations

Marche arrière dans toutes les directions

Hover en marchant

Contrôle de la vitesse

Vol au ralenti

Cercle et slide inversés

Rotation au ralenti

Bicycle spin

Maîtriser les bases dans toutes les orientations

Niveau 1

Niveau 2

Niveau 3

Niveau 4

Niveau 5

Niveau 6

Niveau 7

Niveau 8

Les 6 niveaux pour devenir Double Master

Niveau M9

Niveau M10

Niveau M11

Niveau M12

Niveau M13

Niveau M14

Les niveaux au-delà de Double Master

La liste des mouvements

Mets ce programme en perspective

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