La complexité rencontre la chorégraphie.
Voler en équipe avec des cerfs-volants multilignes est l’une des formes les plus techniques et les plus impressionnantes du cerf-volant de sport. Vous volez ensemble dans les airs : vous vous arrêtez, vous pivotez, vous planez et vous vous déplacez de façon synchronisée, souvent à quelques centimètres les uns des autres. Ces figures sont conçues pour aiguiser votre précision collective et votre conscience spatiale.
Tu trouveras ici toutes les figures imposées officielles de l’ISK pour la précision en équipe multilignes, basées sur la version 3.0 des règles de l’ISK (1er avril 2017). Chaque figure comprend un diagramme et une description formelle — idéale pour les séances d’entraînement et pour affiner la coordination de l’équipe.
Si tu viens d’arriver ici, notre aperçu des figures imposées est un bon point de départ pour comprendre comment ces figures s’intègrent dans la compétition internationale — et comment elles peuvent faire progresser ton équipe.
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
Les lignes droites
Les rotations au centre
L’espacement
L’emplacement relatif des composants
Explication
Les rotations centrales à ^50 sont composées de deux rotations distinctes de 90° avec un arrêt avant et après chacune d’elles.
MT 04 - Rainbow Slide
MT 04 - Rainbow Slide
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
L’espacement
Le contrôle de la vitesse
Position dans la grille de précision
Rotations autour du centre
Explication
Le décollage se fait depuis une position posée sur un bout d’aile.
Les rotations de 180° autour du centre sont exécutées à l’unisson et se terminent par un arrêt.
MT 05 - Two Down
MT 05 - Two Down
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
Le contrôle de la vitesse
L’espacement
Glissade verticale
Rotation centrale
Position dans la grille de précision
Lignes droites
MT 06 - Steps and Turns
MT 06 - Steps and Turns
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
L’emplacement relatif des composants
Les rotations du centre
Les lignes droites
La position dans la grille de précision
Le vol vers l’arrière
Explication
Les cerfs-volants effectuent une rotation de 90° dans le sens des aiguilles d’une montre à chaque coin.
MT 07 - Arch du Carousel
MT 07 - Arch du Carousel
Les juges prendront particulièrement en compte
Les arcs
Le contrôle de la vitesse
Le placement relatif des composants
La position dans la grille de précision
Le timing
MT 08 - Team Pivots
MT 08 - Team Pivots
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
Les rotations autour du centre
Les lignes droites
La position dans la grille de précision
Le placement relatif des composants
Contrôle de la vitesse
Vol arrière
Glissade horizontale
Atterrissage
Explication
Toutes les rotations effectuées par les cerfs-volants sont exécutées simultanément.
Les cerfs-volants volent parallèlement vers le haut jusqu’à 35 % à la verticale, s’arrêtent et effectuent une rotation de 180° dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
Les cerfs-volants glissent horizontalement vers la droite sur 35 %, s’arrêtent et effectuent une rotation de 90° dans le sens des aiguilles d’une montre.
Les cerfs-volants volent vers l’arrière sur 35 %, s’arrêtent et effectuent une rotation de 90° dans le sens des aiguilles d’une montre.
Les cerfs-volants glissent horizontalement vers la droite sur 35 %, s’arrêtent et tournent de 90° dans le sens des aiguilles d’une montre.
Les cerfs-volants volent vers l’avant sur 35 %, s’arrêtent et effectuent une rotation de 90° dans le sens des aiguilles d’une montre.
Les cerfs-volants volent parallèlement vers l’avant et vers le bas, en effectuant un atterrissage simultané sur le bord d’attaque.
Le standard Jst-4-Fn permet de partager les appels et les placements avant d’aborder ces tracés formels. Les méthodes d’entraînement en équipe aident ensuite à les décomposer et à les répéter ensemble.
Dernière mise à jour : — position manquante de MT 09 rétablie, traduction de MT 04 corrigée
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