Deux pilotes, un chemin partagé dans le ciel.
Voler à deux est une question d’harmonie, de timing et de confiance. Il ne s’agit pas seulement de bien voler, mais aussi de bien voler ensemble. Ces figures mettent à l’épreuve ta capacité à rester synchronisé, à refléter les mouvements de ton partenaire et à t’adapter avec grâce.
Tu trouveras ici toutes les figures imposées officielles de l’ISK pour la précision en 2 lignes, basées sur les règles de l’ISK 3.0 (1er avril 2017). Chaque figure est accompagnée de son schéma et d’une description détaillée, prête à t’aider à t’entraîner en duo.
Nouveau ici ? Jette un coup d’œil à notre aperçu des figures imposées pour comprendre comment elles s’intègrent dans le monde des compétitions de cerf-volant sportif – et comment elles peuvent élever ton niveau de vol en duo.
🔍 Figures
Chaque figure comprend son diagramme et sa description, prêts à être explorés et pratiqués à ton rythme.
Si tu as des doutes sur un terme ou un symbole, nos indications de lecture et le glossaire sont là pour t’aider.
DP 03 – Pair Circles Over Diamonds
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
- L’emplacement relatif des éléments
- La taille relative des éléments
- Les lignes parallèles
- Les angles
- Contrôle de la vitesse
Explication
- Les cercles se trouvent directement au-dessus des diamants.
- Les diamètres des cercles sont identiques à la largeur et à la hauteur des diamants.
DP 06 – Inverted Eight with Landing
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
- L’emplacement relatif des composants
- L’atterrissage
- La position dans la grille de précision
- Les lignes parallèles
- Les lignes droites
Explication
Atterrissage les 2 pointes
DP 07 – H
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
- Les lignes parallèles
- L’emplacement relatif des éléments
- l’espacement
- La position dans la grille de précision
- Les arcs
DP 08 – Twist
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
- Le timing
- Lignes parallèles
- Contrôle de la vitesse
- Les angles droits
DP 09 – The Cliff
Les juges prendront particulièrement en compte
- Le contrôle de la vitesse
- L’espacement
- Le timing
- Les cercles
- Lignes droites
- Les angles
DP 11 – Meet Again
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
- Les cercles
- Contrôle de la vitesse
- Le chronométrage
- Le placement relatif des éléments
DP 12 – Pair Stops
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
- Le stop (« stall »)
- Le contrôle de la vitesse
- Décollage
- Le placement relatif des éléments
- Les lignes droites
- Position dans la grille de précision
Explication
- 2 stops par poussée (« push stalls ») sont exécutés sur la ligne verticale.
- 2 stops rapides (« snap stalls ») sont exécutés sur la ligne horizontale.
DP 14 -2 Squares
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
- Les rotations
- Le timing
- La taille relative des éléments
- Les lignes droites
DP 15 – Thread and Roll
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
- Les lignes
- L’emplacement relatif des composants
- Le temps
- La position dans la grille de précision
DP 16 – Pair Square Cuts and Land
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
- Les rotations
- Atterrissage sur les 2 pointes
- La taille relative des éléments
- La position dans la grille de précision
- Contrôle de la vitesse
Explication
- Chaque coupe carrée équivaut à 20 % de la fenêtre verticale et horizontale.
- Les rotations sont très rapprochées les unes des autres.
DP 17 – Pair Jump with Rolls
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
- Les cercles
- Contrôle de la vitesse
- Lignes parallèles
- Les rotations
- Position dans la grille de précision
Explication
Les cercles doivent être de la même taille et la sortie du cercle de l’aile gauche doit être sur la même ligne que l’entrée du cercle de l’aile droite.
DP 18 – Pair Launch, Circle, and Land 2P
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
- Les lignes droites
- Atterrissage sur les 2 pointes
- Les rotations
- Contrôle de la vitesse
- Les cercles
- Position dans la grille de précision
Explication
Décoller, flanc droit à 40% à la verticale, cercle, flanc vers le bas respectivement à 60 et 40% à l’horizontale pour un Atterrissage sur les 2 pointes.
DP 19 – Boomerang
Les juges tiendront particulièrement compte des éléments suivants
- Les lignes parallèles
- ½ Axels
- Les arcs
- Le placement correct des éléments dans la grille de précision
- La mise en miroir des cerf-volants tout au long de la figure.
- Synchronisation de l’exécution
Explication
Chaque cerf-volant entre à 20˄ des côtés opposés de la fenêtre de vent, exécute un ½ axel au centre de la fenêtre et continue en arc de cercle. À 70˄, chaque cerf-volant exécute un deuxième ½ axel immédiatement au-dessus de l’endroit où le premier ½ axel a été placé et continue sans pause en vol horizontal, parallèlement à la ligne d’entrée originale. Le leader fait l’appel immédiatement au-dessus du point où le IN a été appelé.
📖 Conclusion
Voler avec quelqu’un d’autre transforme le défi – et le plaisir.
La précision devient un dialogue, et chaque figure est une occasion de construire ensemble le rythme et les réflexes.
Alors, attrape un partenaire, choisis une figure, et commence à explorer la danse du vol en 2 lignes.
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