L’Urban Ninja a été conçu par Thomas Horvath, qui a gentiment donné à QuadKites.org l’autorisation de partager et publier ce plan exceptionnellement détaillé.
Des informations détaillées sur la construction d’origine sont disponibles sur le site horvath.ch. Ci-dessous, vous trouverez la liste complète des matériaux, les liens vers les plans et les références vidéo étape par étape pour construire avec On The Line.
Navigation rapide : cette page est le parcours de construction guidé en vidéo. Si vous voulez plutôt la référence technique complète, ouvrez le guide pas à pas. Vous pouvez aussi revenir au hub Urban Ninja.
L’urban ninja a rendu le vol statique en ville populaire dans le monde entier. Comment construire le cerf-volant pour le vent nul et le vent léger ? Ce plan original vous le montrera, étape par étape. Célébrez le nouveau style de vol urbain sans vent.
Thomas Horvath, créateur de cerf-volant de l’urban ninja
Cette page suit les tutoriels vidéo Urban Ninja produits par On The Line.
Remerciements particuliers à Thomas Horvath, Matt Constable et Josh Mitcheson pour le partage du travail de conception et du contenu tutoriel avec la communauté.
Qui sont les auteurs ?
On The Line était une initiative menée par Matt Constable et Josh Mitcheson, 2 cerf-volistes anglais expérimentés. Ils ont produit 3 séries de tutoriels et de podcasts, disponibles sur leur chaîne YouTube.
Pour ce projet de construction guidée, On The Line a travaillé à partir du plan Urban Ninja de Thomas Horvath et a documenté chaque grande étape de construction dans une session vidéo dédiée.
Matériaux et outils
Pour réaliser la construction selon les instructions des vidéos ci-dessous, vous aurez besoin des matériaux et outils suivants :
- Matériaux
- 3x Icarex ~1400 mm x 500 mm (#10704xx)
- 4x tube en fibre de carbone – dia. 3 mm 1000 mm (#1023021)
(alternativement, 2x 2000 mm #1023022) - 2x clips stoppeurs – 3 mm (#1100103)
- 1x encoche fendue Elliot 3 mm (#1035130)
- 2x connecteur de stand-off / vergue transversale 4 mm (#1090940)
- Ligne de bridage, 35daN blanche – 3 m (#1131035)
- Dacron noir autocollant x 0,25 m(#1113001)
- Ruban de réparation Icarex / Spinnaker autocollant (50 mm de large) x 1 m (#1123090)
- Sandow dia. 1,8 mm / 2,0 mm – 100mm (#1119002)
- Ruban adhésif double face de 6 mm de large (ruban 3M ATG recommandé)
- Fil polyester
- Outils
- Machine à coudre
- Règle (de préférence 1 m)
- Fer à souder
- Emporte-pièce
- Ciseaux
- Scalpel
- Crayon
- Ruban de masquage
- Pinces de couture / trombones
- 2 ou 3 poids (poids de couture, livres lourds, conserves, etc.)
Plans de construction
Voici les ressources de plan utilisées dans cette construction :
- PDF du gabarit de panneaux
- Plan en une page
- Plan découpé en 10 pages (format A4)
- Page officielle du projet Urban Ninja
Gabarits de panneaux
La mise en page des panneaux peut être téléchargée ci-dessus. Vous devrez aussi découper les pièces suivantes en Icarex, Dacron autocollant et Icarex autocollant :
- 2x poche de bord d’attaque
- 1x Icarex noir – 30 x 1000 mm
- 2x bord de fuite
- 1x Icarex noir – 10 x 800 mm
- 1x nez
- 1x Dacron autocollant – 25 x 50 mm
- 1x poche de quille de queue
- 1x Dacron autocollant – 20 x 50 mm
- 1x Dacron autocollant – 10 x 40 mm
- 3x renfort de bridage / ligne Z
- 1x Dacron autocollant – 12 x 20 mm
- 2x Icarex autocollant – 9 x 40 mm
- 2x renfort de bord d’attaque
- 1x Icarex autocollant – 15 x 40 mm
- 2x poche de wingtip
- 1x Dacron autocollant – 6 x 16 mm
- 1x Icarex autocollant – 10 x 10 mm
- 1x Icarex autocollant – 16 x 40 mm
Vidéos tutoriels
Matt et Josh guident la construction complète de l’Urban Ninja sur 5 sessions. Chaque partie ci-dessous inclut les horodatages clés pour aller directement à l’étape dont vous avez besoin.
Vidéo de construction du cerf-volant (vue rapide)
Introduction
Cette introduction couvre la préparation du plan, le flux de découpe des panneaux et la préparation initiale des matériaux :
- Préparation du plan : vérifier l’échelle d’impression (500×10), rogner la marge, percer les trous de référence (à partir de 4:33)
- Choix du tissu : 3 panneaux + contraste (milieu plus clair) + bordure noire optionnelle (à partir de 8:21)
- Découper le panneau haut : plier en deux + aligner la trame + marquer le pli + scotcher + marquer au travers des trous + coupe règle droite / cutter rotatif (à partir de 11:25)
- Découper le panneau bas : même méthode (à partir de 22:44)
- Panneau du milieu : découper comme les autres (ou utiliser un panneau pré-imprimé) (à partir de 27:32)
- Découper les bandes de bord : scotcher + utiliser la trame du tissu comme ligne de base + marquer 10 mm + longue coupe + marquer 30 mm + longue coupe (à partir de 29:17)
- Pré-découper les petits patchs : carrés adhésifs dacron/icarex (selon la liste du kit) (à partir de 44:00)
Partie 1
Cette première session de construction se concentre sur l’assemblage et la couture des panneaux principaux de voile :
- Scotchage des panneaux + méthode de drapé (à partir de 07:47)
- Astuce technique ruban ATG : lester le panneau avec une règle en acier (à partir de 12:40)
- Marquer les positions des renforts : 10 mm du bord + 100 mm vers le haut sur l’axe central (à partir de 18:13)
- Assembler les panneaux : aligner le bord du panneau sur le bord du ruban, retirer le support avec la règle comme « espaceur », poser en drapé, puis répéter de l’autre côté (à partir de 23:04)
- Plier en deux pour vérifier la symétrie avant de coller la seconde moitié ; créer une petite « languette » de support (à partir de 27:02)
- Avertissement ordre des renforts : le dacron 12×20 va sous les patchs 9×40 (à partir de 46:15)
- Pré-plier les patchs 12×20 dans la longueur (support vers l’extérieur) pour les placer précisément (à partir de 43:30)
- Aligner les bandes 9×40 en faisant correspondre l’extrémité de la bande avec le début de la section de panneau colorée (à partir de 48:04)
- Préparation couture de la couture centrale : marquer ±30 mm autour du centre pour une zone de point plus courte (≈60 mm total) (à partir de 55:34)
- Coudre les panneaux : triple zigzag, largeur 4 mm, longueur ~3 mm ; éventuellement réduire à 1,5 mm dans la zone centrale ; les machines interprètent la longueur différemment → faire une bande test (de 55:01 à 01:02:10)
- Point d’arrêt : optionnel ici car le BA/BF couvrira les extrémités plus tard, mais il a tendance à le faire quand même (à partir de 01:05:12)
Partie 2
Cette deuxième session couvre la construction du bord de fuite et du bord d’attaque, plus les corrections d’alignement courantes :
- Bord d’attaque + bord de fuite (à partir de 2:01)
- Bord de fuite : pinces / ruban de masquage, coudre les 2 moitiés, recouper les extrémités (à partir de 3:16)
- Choix du point : zigzag étroit ~3,5×3 (ou 3 de large), précision > vitesse (à partir de 13:06)
- Astuce : démarrer le BF précisément à l’extrémité de wingtip (ou démarrer à l’extérieur & coudre en entrant sur la voile si votre machine n’aime pas le bord) (à partir de 4:08)
- Bord d’attaque : utiliser du double face sur la voile près du pli (suivre la courbe), coller la bande de BA à ~6 mm sur la voile, ne pas presser avant alignement ; pincer le pli, coudre un côté à la fois (à partir de 28:48)
- Point BA : élargir à ~4 (différence avec 3,5 non critique), verrouiller plus tard avec le second passage BA (à partir de 48:13)
- Erreur courante : recouper le tip au mauvais angle → pas assez de matière pour les renforts de tip ; corrigeable avec un patch « poche » en Icarex autocollant + couture (à partir de 55:14)
- Astuces de maintien : légère tension/pression pour éviter le glissement ; retirer le ruban quelques pouces avant le pied presseur ; un rétroéclairage sous la table aide à aligner pendant la couture (à partir de 15:40 / 27:01 / 46:40)
- Aperçu de la session suivante : renforts de wingtip, renforts de bord d’attaque, poche de queue, nez (à partir de 50:38)
Partie 3
Cette troisième session se concentre sur les renforts et les détails de finition des zones à forte charge :
- Renforts des pointes d’aile + trous (à partir de 8:04)
- Renforts de bord d’attaque + découpes (à partir de 23:00)
- Poche de queue : pliage, collage, trous + couture (à partir de 37:01)
- Renfort de nez : plier/découper + coller + patch supplémentaire + couture (à partir de 55:01)
Partie 4
Cette session finale inclut le montage du bridage, l’installation de la structure et le réglage final :
- Percer les trous + préparer les outils (à partir de 02:06)
- Couper les longueurs de ligne de bridage (à partir de 11:16)
- Fondre les extrémités en « champignon » pour les nœuds en boucle sur stylo (à partir de 17:16)
- Faire le bridage + Z avec des nœuds en boucle sur stylo à travers les trous de voile (à partir de 23:11)
- Relier Y à X (nœud coulissant) (à partir de 32:58)
- Insérer la quille + connecteur de nez (à partir de 38:17)
- Bords d’attaque + stoppeurs + connecteurs de vergue transversale (à partir de 42:39)
- Lier X aux bords d’attaque + poser les connecteurs de vergue transversale (à partir de 48:40)
- Réglage de queue (à partir de 55:58)
- Boucle sur stylo de la vergue avant + leader/pigtail (à partir de 57:01)
- Notes finales + réglage (à partir de 60:29)
Conclusion finale
Vous avez maintenant une séquence complète de construction guidée pour fabriquer votre propre Urban Ninja, de l’assemblage de la voile au réglage final. Si vous suivez les 4 sessions dans l’ordre, vous pouvez construire avec confiance et garder un flux de travail propre et reproductible.
Liens utiles
- Hub Urban Ninja
- Référence Urban Ninja pas à pas
- Page officielle du projet Urban Ninja (Thomas Horvath)
- Chaîne YouTube On The Line
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