Vent et lieux de vol — Tutoriels Revolution Kites

Voler quand le vent est faible, fort ou irrégulier, et voler là où l’espace manque : la plage de vent d’un Revolution, la stratégie à adapter et les conseils pour un nouveau terrain.

À voir d’abord : Quelle est la plage de vent de mon Revolution ? Conseils et astuces pour l’élargir et 6 conseils pour faire voler ton Revolution par vent fort.

  1. Techniques de base pour voler au Rev par vent faible

    Revolution Kites

    Les points clés du vol par vent faible : économiser l'énergie en volant en travers, tourner par le bas, et orienter la portance vers le haut en couchant l'aile.

  2. Voler par vent faible avec le Rev Reflex, pour tous

    Revolution Kites

    Le Reflex comme pilote automatique par vent faible et irrégulier, essayé par un pilote du Club 38 : faire flotter le Rev au-dessus de soi, puis les premières figures Reflex.

  3. 4 techniques pour voler au Rev par vent faible

    Revolution Kites

    Quatre techniques pour voler par vent faible, du débutant à l'avancé : voler à l'horizontale, tourner par le bas, flotter et regagner du terrain en marchant.

  4. Pas de vent ? Pas de problème ! Comment faire voler ton Revolution par vent faible

    Revolution Kites

    Un Revolution en vol sans vent, sur une place de village entourée de bâtiments à Lucques, en Italie, grâce à un cadre de voyage.

  5. Maîtriser le vent faible et irrégulier avec ton Revolution Reflex

    Revolution Kites

    Voler par vent faible et irrégulier en créant son propre vent, puis en laissant le Reflex faire flotter le Rev pour regagner son terrain en marchant.

  6. Atteindre les plus hauts niveaux de maîtrise du Rev, même par vent faible

    Revolution Kites

    Comment ajouter de la vitesse et de l'intensité à son vol pour les niveaux double et triple master, même par vent faible : reculer, donner un pop, puis regagner son terrain en float.

  7. 6 conseils pour faire voler ton Revolution par vent fort

    Revolution Kites

    Six conseils pour voler par vent fort, au-dessus de 12 mph (environ 19 km/h), en réduisant la vitesse du Rev pour limiter la violence des crashs.

  8. Le Revolution Reflex Blast par vent fort : vitesse, puissance et contrôle total

    Revolution Kites

    Le Blast Reflex par vent fort : une vraie puissance, à garder sous contrôle par le vol au ralenti et le hover, et le Rev à choisir si tes conditions sont souvent fortes.

  9. Maîtrise du Rev, épisode 3 : maîtriser le vent fort

    Revolution Kites

    Le vent fort comme un niveau avancé : pourquoi il rend le Rev si sensible, et trois règles pour y garder le contrôle, illustrées à trois niveaux de pilotage.

  10. Quelle est la plage de vent de mon Revolution ? Conseils et astuces pour l'élargir

    Revolution Kites

    La plage de vent d'un Revolution a deux volets, celle du modèle et celle du pilote : ce qui la limite vraiment, comment l'élargir, et quel modèle choisir selon ton vent.

  11. Stratégie de vol au Revolution : selon les conditions de vent

    Revolution Kites

    Construire une stratégie de vol selon le vent : choisir des figures adaptées aux conditions et à son niveau, s'entraîner prudemment par vent fort, et choisir le bon Rev.

  12. 3 conseils pour faire voler ton Rev dans de petits espaces et des lieux difficiles

    Revolution Kites

    Faire voler le Rev dans un petit parc entouré d'arbres, là où ni un monofil ni un deux lignes ne passeraient. Trois conseils pour passer plus de temps en l'air qu'à remettre le cerf-volant en place, puis une progression du débutant à l'avancé.

  13. Voler au Rev dans un nouveau lieu : 3 règles

    Revolution Kites

    Trois règles pour réussir son vol dans un lieu inconnu, montrées en Floride centrale presque sans vent : analyser le lieu, faire un plan, bâtir sur ce qui fonctionne.

  14. Voler en ville avec ton Revolution

    Revolution Kites

    Un vol en ville, dans un petit parc entouré de bâtiments à San Diego, par vent faible et instable : trois techniques de vent faible avec le Reflex XX sur lignes courtes.

  15. Peut-on faire voler son Revolution par temps glacial, sous zéro ?

    Revolution Kites

    Un Condor en vol par environ −21 °C dans le nord du Wisconsin, pour répondre à une question fréquente : jusqu'à quelle température peut-on voler ?

  16. Conseils pour faire voler ton Revolution pendant ta pause déjeuner

    Revolution Kites

    Trois conseils pour faire voler ton Rev pendant la pause déjeuner, quand il n'y a pas de temps à perdre.

Merci à Joe Hadzicki et à Revolution Kites pour ces vidéos. Retrouve toute la chaîne sur YouTube.

Dernière mise à jour : — nouvelle page : 16 vidéos de Revolution Kites avec l’explication de Joe Hadzicki en texte et en chapitres