Lignes, poignées et entretien — Tutoriels Revolution Kites

Le matériel autour du cerf-volant : leaders, longueur des lignes et des poignées, gestion et usure des lignes, enrouleurs, kit de voyage, et comment faire durer son Revolution.

À voir d’abord : La gestion des lignes de ton Revolution et Lignes courtes ou longues pour ton Revolution ?.

  1. Les leaders du Revolution : ce que c'est et comment les utiliser

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    Les leaders, ces petites lignes attachées aux poignées : à quoi ils servent, pourquoi un Rev neuf n'a pas besoin de réglage, et quand s'en servir, par vent fort, en hover avancé ou en équipe.

  2. Lignes courtes ou longues pour ton Revolution ?

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    Quelle longueur de lignes choisir : les jeux standard, ce que changent des lignes plus courtes, du vol en 3D au vol en salle, et des lignes plus longues, domaine du vol en équipe.

  3. Lignes courtes : 6 raisons de les aimer

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    Six raisons de voler sur lignes courtes : montage rapide, moins d'emmêlements, moins de place, flottement du Reflex, hand launch et progression plus rapide.

  4. Poignées longues ou courtes pour ton Rev ?

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    Poignées de 11, 13 ou 15 pouces : ce que la longueur des poignées change à la sensibilité du Rev, et laquelle choisir selon l'aile, le vent et le niveau.

  5. La gestion des lignes de ton Revolution

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    La gestion des lignes, du jeu de lignes sorti de l'usine à l'enroulement en huit, avec une méthode pour démêler avant d'attacher le cerf-volant et pour venir à bout d'un gros emmêlement.

  6. Usure et blocage des lignes du Revolution : les conseils des maîtres

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    Pourquoi les lignes s'usent et finissent par bloquer quand on vole avec des twists, et comment garder un nombre de spins bas, jusqu'à l'astuce des pros qui équilibre les rotations dans une figure.

  7. Double la durée de vie de ton jeu de lignes Revolution

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    Pourquoi les lignes du haut s'étirent plus que celles du bas, comment le vérifier, et deux inversions simples qui doublent la durée de vie d'un jeu de lignes.

  8. Ne détruis pas ton cerf-volant Revolution : 5 conseils

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    Cinq erreurs qui raccourcissent la vie d'un Revolution, et comment les éviter : crasher sans cesse, tirer pendant un crash, laisser la voile battre, glisser sur le bord d'attaque et voler par vent fort sans préparation.

  9. Ce qu'il y a dans mon sac Rev, avec des conseils pour installer rapidement les lignes

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    Ce qu'il y a dans un sac Rev pour la journée, deux ailes, deux jeux de lignes, piquet et pièces de rechange, et une méthode pour ranger les lignes sans nœuds ni torsions.

  10. Le kit de voyage Rev : description et montage

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    Le contenu du kit de voyage Rev et son montage : ressorts, jambes de force en deux parties, bord d'attaque en six tiges et pièces de rechange.

  11. Le kit de voyage Rev : fais de tes prochaines vacances des vacances Rev

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    Partir en vacances avec son Rev grâce à la structure de voyage : le matériel à emporter pour couvrir tous les vents et tous les terrains, puis le vol à la plage.

  12. Emmener ton cerf-volant Revolution en vacances

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    Un Rev en vacances, à Central Park : le contenu du sac de voyage, la structure en tiges coupées en deux, et un vol sur lignes courtes dans un vent qui tourne sans arrêt.

  13. Révolutionne ta gestion des lignes : le point sur le cap winder du Rev

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    Quelques mois avec le cap winder, l'enrouleur à capuchons : ses avantages, ses limites, et le montage à cordelette unique qui garde poignées, lignes et Rev prêts à voler.

  14. Cap winder Revolution pour lignes de 120 pieds

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    Un prototype d'enrouleur à poche plus profonde, pour ranger un jeu de lignes de 120 pieds (environ 37 m) à la demande d'un membre du Club 38.

  15. Deux nouveaux modèles de winders Revolution

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    Deux nouveaux winders Revolution, un enrouleur en carte plus long et un cap winder qui enroule directement sur les poignées, et comment choisir entre les deux.

  16. Personnalise ton cerf-volant Revolution

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    Une séance de vol entre amis dans le centre de San Diego, sous un grand ciel bleu.

  17. Reconnecter un point de bridage desserré sur ton Revolution

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    Reconnecter un bridage qui s'est défait aux embouts : d'abord le bridage du bas, puis celui du haut, le plus déroutant.

Merci à Joe Hadzicki et à Revolution Kites pour ces vidéos. Retrouve toute la chaîne sur YouTube.

Dernière mise à jour : — nouvelle page : 17 vidéos de Revolution Kites avec l’explication de Joe Hadzicki en texte et en chapitres