Quel modèle de Revolution te convient ? par Revolution Kites

Transcription

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   Quel Rev te convient

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   Salut, je suis Joe Hadzicki, l'inventeur du cerf-volant Revolution. Le Revolution qui te convient dépend de beaucoup de choses. De quoi as-tu besoin ? Tous les modèles Revolution offrent des performances et un contrôle incroyables. La question, c'est : voles-tu par vent fort ? Par vent faible ? Tu t'amuses au parc avec tes amis, ou tu te prépares pour une compétition ? Regardons les différents modèles de Rev et décidons lequel te convient.

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   Le Reflex XX

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   Le Reflex XX. C'est notre aile la plus grande, plus grande que le 1.5. Cette taille supérieure apporte de la stabilité, et la stabilité est ta meilleure amie si tu veux apprendre des figures avancées. Il a aussi le Reflex, et le Reflex permet la récupération. Il permet au cerf-volant de voler plus loin vers le bord et pratiquement à la verticale au-dessus de toi. Normalement, dans ces positions, un Rev standard se met à battre et tombe quand il décroche. Le Reflex lui fait faire ce qu'on appelle l'auto-récupération, comme un pilote automatique. Il récupère et revient dans la fenêtre de vent. Regarde la taille de cette aile. C'est cette stabilité, associée au Reflex.

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   Lancement à la main et récupération

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   Faisons un hand launch. Le Reflex va le faire flotter vers le haut pendant ce lancement. Ensuite on le monte à la verticale, on fait un décrochage, et on regarde cette récupération en pilote automatique. Cette récupération est impressionnante. Le Reflex à voile pleine couvre des vents de 0 à 14 mph (environ 0 à 22 km/h), selon ton niveau. On vient de voler avec le Reflex XX. Il existe aussi en version ventilée.

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   La gamme 1.5

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   Voyons son petit frère, le 1.5. Le 1.5 existe en trois modèles. Ici, on a le Reflex 1.5 RX et sa version ventilée. Le New York Minute existe aussi en version ventilée et en voile pleine. Et il y a le Revolution EXP. Regardons chaque modèle individuellement.

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   Le RX et le RX Spider

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   Le modèle RX du 1.5, comme le XX, est conçu dès le départ autour du design Reflex. Tu vois les renforts. Ça rend la voile plus tendue et plus efficace. La taille plus petite du 1.5 en fait une aile plus rapide et plus vive, mais le point intéressant, c'est qu'avec une aile plus petite on peut en mettre davantage dans le ciel. Les équipes aiment donc ces ailes parce qu'elles tiennent plus facilement dans les positions de formation. Le 1.5 RX existe aussi en version ventilée. Elle lui permet de voler par vent plus fort. La version ventilée du RX s'appelle le RX Spider, parce qu'elle a un motif en toile d'araignée : de la matière a été retirée. Ça rend la voile encore plus légère, ce qui lui permet de voler par vent faible. Donc on a retiré de la matière pour qu'il vole par vent fort, mais le poids plus léger lui permet de voler par vent plus faible. Il a donc une très grande fenêtre de vent.

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   New York Minute et Tarantula

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   Pour le New York Minute, la construction est différente. Il a un matériau sérigraphié, et ce traitement le rend plus lourd, donc il n'a pas une aussi grande fenêtre de vent, mais il le ralentit aussi et le fait voler très en douceur. C'est mon préféré pour le vol en équipe, parce qu'il permet de se déplacer très précisément dans ces positions serrées. Le modèle XX de la version Spider, comme il est très grand, s'appelle le Tarantula. Son efficacité, avec son poids léger, lui permet de voler par vent très faible. J'ai même volé avec le Tarantula en salle, sans aucun vent. Regarde la vidéo dans les commentaires ci-dessous.

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   L'EXP

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   Le dernier modèle 1.5 est l'EXP. Il t'ouvre les portes du Revolution à un très bon prix, et il a toute la structure standard en graphite, des poignées en acier inoxydable, un jeu de lignes en Spectra, la technologie Reflex et, bien sûr, le Club 38, où on t'enseigne toutes les figures avancées du Rev. Regarde le lien dans les commentaires ci-dessous. On reprend ça demain avec un peu plus de soleil, et je te dis à demain.

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   Choisir selon ses intérêts

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   Quel Rev te convient ? Regardons ça de ton point de vue. Quels sont tes vrais centres d'intérêt ? La vitesse, la puissance, la précision ? Peut-être la nature. Du point de vue de la nature, mon aile préférée de loin est notre nouveau Revolution Eagle. Il a les incroyables performances d'un Revolution, avec en plus le réalisme d'un aigle de 8 pieds (environ 2,4 m). Je ne sais pas combien de gens viennent me dire : « Je pensais que c'était un vrai aigle. »

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   Vitesse et puissance

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   Si la vitesse est ton truc, la gamme Speed Series des Revs est faite pour toi. Ça, c'est le Blast de la Speed Series, et on va le faire voler dans un instant. Les vents sont assez faibles, mais regarde la vitesse vers l'avant, en reverse et sur le côté. C'est vraiment impressionnant. Et regarde la taille de cette aile, et c'est par vent faible. Il faut le voir par vent réel. Si la puissance est ton truc, on a le Power Blast 2-4. 2-4 parce qu'il ne fait que deux mètres carrés, mais il tire comme un foil de 4 mètres. Il a énormément de puissance. Il est fabriqué en Californie, et comme la plupart des cerfs-volants sur le marché aujourd'hui, malheureusement les vents faibles de Californie ne nous donnent pas la puissance dont on a besoin. On fera donc une démo plus tard. Mais regarde déjà la taille de ce monstre.

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    Les modèles de précision

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    Bon, faisons un récapitulatif rapide. Si la précision est ton objectif, le design Revolution classique est ton cerf-volant. Tu as le Revolution 1.5 et le XX. J'ai tendance à privilégier le XX. L'aile plus grande te donne plus de stabilité et te facilite l'apprentissage des figures avancées. Le Reflex lui donne cette grande fenêtre de vent et cette auto-récupération, qui est spectaculaire. Personnellement, le Tarantula va encore un cran plus loin. En retirant de la surface de voile, tu as réduit le poids. Donc il vole par vent plus fort grâce à la surface réduite, et il vole par vent plus faible grâce au poids réduit. C'est mon aile de précision préférée dans l'ensemble.

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    Petits modèles et vol en équipe

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    Les modèles 1.5 sont plus petits et plus vifs, et les pilotes avancés aiment cette vivacité. L'autre avantage, c'est qu'ils sont plus petits, donc on peut en mettre plus dans la fenêtre de vent quand on vole en équipe. Tout le monde tombe amoureux du Spider. Ce motif ajouré en toile d'araignée est tout simplement superbe, et regarde la lumière qui passe à travers. C'est spectaculaire. Tout le monde adore celui-là. Le New York Minute : je l'adore par vent fort pour le vol en équipe. Il a cette sérigraphie qui le ralentit et le fait voler tout en douceur. C'est donc un favori des équipes. Et l'EXP, c'est le rapport qualité-prix classique de Revolution.

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    Vitesse, Micro Lights et Eagle

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    Si tu aimes la vitesse, on a la Speed Series, avec le Blast. J'adore. Il est rapide et furieux. Et bien sûr le Power Blast 2-4, si tu veux aller dehors avec des roues sous toi et te faire tirer à travers le parc. Et on a les Micro Lights en taille 1.5. Ce sont des voiles à simple surface. Il n'y a aucune couture sur la voile, elles sont imprimées. C'est un favori de beaucoup de pilotes, surtout pour voler par vent faible, et elles sont magnifiques au soleil. Ce motif en particulier a été dessiné par Toru Hakuhara, du Japon, l'un de nos ultimate masters du Club 38, un double-triple supermaster. Bravo, Toru. Et enfin, mon préféré du moment, le Revolution Eagle. Il a toutes les figures du Rev, mais tard le soir comme maintenant, quand le soleil est presque couché et que le vent tombe à presque rien, je le sors simplement et je plane, et les gens viennent me voir et me regardent complètement émerveillés.