Emmener ton cerf-volant Revolution en vacances par Revolution Kites

Transcription

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   Arrivée à Central Park

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   Salut, je suis Joe Hadzicki, l'inventeur du Revolution, et aujourd'hui je me suis dit qu'on pouvait parler de la façon d'ajouter un peu d'aventure Rev à tes prochaines vacances. Tu as deviné où on est ? On est dans le célèbre Central Park de New York. Voyons ce que j'ai dans mon sac.

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   Ailes et contenu du sac

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   Je voyage toujours avec deux ailes, en particulier le XX, parce que je peux le faire voler sans vent jusqu'à 8 ou 10 miles à l'heure (environ 13 à 16 km/h) sans problème, et ensuite mon Super Tarantula, qui est une version entièrement ventilée du XX, et que je peux faire voler jusqu'à environ 25 miles à l'heure (40 km/h). Donc j'ai tout couvert. Voyons ce qu'il y a là-dedans. J'ai un pull, j'ai une veste en plus. Le kit de voyage est génial : il est facile à emporter et il reste plein de place pour tout le reste. Voilà mes structures. J'ai deux jeux de lignes, un court et un plus long. Je crois que j'ai un jeu léger de 30 pieds (environ 9 m) et un jeu de 60 pieds (environ 18 m). Et j'ai en fait emporté trois ailes : mon XX, le Super Tarantula et mon Eagle. J'ai vu un faucon passer il y a quelques minutes, donc je vais sûrement faire voler l'Eagle, mais je vais peut-être aussi donner sa chance au XX. Le vent n'est pas très fort. Il est plutôt instable ici. Il se lève maintenant, environ trois ou quatre miles à l'heure, et il change tout le temps de direction. Mais on a un Revolution, donc on devrait pouvoir gérer.

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   La structure de voyage compacte

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   Ce que j'aime vraiment dans la structure de voyage, c'est qu'elle est très compacte. J'ai mes tiges de bord d'attaque, mes down struts (jambes de force), ma voile enroulée. C'est si facile à emporter partout. En gros, toutes les tiges ont été coupées en deux, ce qui donne un petit paquet qui rentre parfaitement dans ta valise.

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   Assembler l'aile

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   Bon, voici les pièces. Elles s'emboîtent par des ferrules et tu obtiens une tige entière, que tu glisses dans le bord d'attaque pour continuer la structure. L'autre chose étonnante avec les Revolution, c'est qu'ils sont très faciles à assembler. Voici nos deux tiges, on les assemble, on a une tige, on enfile le bord d'attaque, on met le ressort Reflex, on met l'embout du bas, on vérifie que le bridage est dégagé, pareil de l'autre côté, et on est prêt.

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   Lignes et vent instable

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   Bon, parlons un peu du matériel. J'ai deux jeux de lignes avec moi. J'apporte un jeu court, 30 pieds (environ 9 m) ici, et un jeu plus long, 60 pieds (environ 18 m), dans l'autre sac. Les conditions sont vraiment instables ici. Il y a un instant le vent soufflait, à peut-être près de 8 miles à l'heure (environ 13 km/h) dans ce sens. Là, il souffle à environ 2 miles à l'heure (environ 3 km/h) dans le sens opposé. On est entre deux plans d'eau et le vent n'arrive pas à décider où aller.

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   Choisir des lignes longues

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   Dans des conditions vraiment instables, je choisirais normalement les lignes longues, ici les 60 pieds (environ 18 m), parce qu'elles me donnent un peu plus de temps. Je peux monter en l'air, et si le vent tombe, j'ai un peu de temps de float pour reprendre le contrôle.

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   Pourquoi des lignes de 30 pieds

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   Aujourd'hui, je vais voler sur des lignes de 30 pieds (environ 9 m), pour deux raisons. Un, c'est plus facile pour la caméra de nous voir en même temps, moi et le Rev. Et deux, même si ce parc est relativement grand, il y a beaucoup de monde et je ne veux pas prendre beaucoup de place. Le XX est l'aile parfaite pour ça. Il prend un plus grand volume d'air grâce à sa plus grande aile, ce qui aide à stabiliser le vol.

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   Lancement dans un vent tourbillonnant

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   Bon, c'est parti pour le hand launch, sur des lignes d'environ 30 pieds (environ 9 m). Voyons ce qui se passe. Le vent tourbillonne vraiment, voyons si je peux le garder en l'air. Cette stabilité est vraiment géniale. Tu vois, il est secoué là-bas aussi. Les abords de l'eau sont un peu douteux. Le vent vient de tomber. Remontons-le. Je sens le vent, mais il n'y a rien sur l'aile elle-même. Voilà. Il change vraiment tout le temps et il est instable. Montons devant la skyline de New York. Regarde ces gratte-ciel, une architecture folle.

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   Voler avec l'Eagle

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   Bon, mettons l'Eagle en l'air et voyons comment il s'en sort dans ces conditions. Alors voilà. Je vole sur des lignes de 30 pieds (environ 9 m) avec l'Eagle, les conditions sont complètement instables, le vent change de 270 degrés facilement. Dans ces conditions, je choisirais clairement des lignes plus longues pour avoir un peu de temps de gérer ces conditions irrégulières, mais je vole sur des lignes courtes pour le tournage de la vidéo et parce que le parc se remplit de plus en plus. C'est donc un peu une expérience : il faut essayer différentes choses pour voir ce qui marche le mieux pour toi. Et voler dans Central Park est une expérience spectaculaire. J'espère que cela t'inspirera pour ajouter un peu d'aventure Rev à tes prochaines vacances.