La compétence que tout pilote de Rev doit connaître : arrêter son Rev (Club 38, compétence n° 5) par Revolution Kites

Transcription

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   Le problème du crash

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   Je suis Joe Hadzicki, l'inventeur du Revolution. Prenons quelques minutes pour améliorer ton pilotage du Rev. Une des choses que j'aime le plus dans le Reflex, c'est le lancement à la main. Eh bien, ça n'était pas censé se passer comme ça. Corrigeons cela tout de suite. La solution au problème du crash, c'est la compétence numéro cinq du Club 38 Revolution.

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   S'entraîner sur le simulateur

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   Nous allons utiliser le simulateur aujourd'hui, parce qu'il supprime le stress de voler et de s'écraser. Avec lui, on ne s'écrase pas. Le simulateur est idéal pour travailler ses compétences, car on peut l'utiliser en salle, en extérieur, avec ou sans vent. Cela ne fait aucune différence, mais cela enlève ce stress. On peut y monter n'importe quel modèle, et aujourd'hui nous avons un Double X monté sur le simulateur. Si ton but est de déchirer le ciel avec des figures avancées, le Double X est un excellent choix. Sa plus grande taille et sa conception Reflex le rendent plus stable, ce qui rend l'apprentissage beaucoup plus facile.

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   L'arrêt : pouces vers l'avant

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   Tu te souviens du crash du début ? Il a été causé par un mouvement de traction. Tirer est une réaction naturelle, mais il faut la remplacer par la compétence numéro cinq, l'arrêt. On fait l'arrêt avec une pression des pouces. Qu'est-ce que la pression des pouces ? Tu voles les pouces tournés vers l'arrière. Tu dois être dans cette position 99 % du temps. Pendant une fraction de seconde, tu appuies avec le pouce gauche pour provoquer un virage à gauche. Une pression du pouce droit vers l'avant provoque un virage à droite. Compétence numéro cinq : les deux pouces vers l'avant arrêtent le Rev. Comment s'en souvenir ? Dans ta voiture, quand tu veux t'arrêter, tu écrases la pédale du pied vers l'avant. C'est pareil avec le Rev : pousse vers l'avant. Il faut le faire automatiquement.

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   S'entraîner à l'arrêt

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   D'accord, entraînons-nous tout de suite sur le simulateur. C'est parti. Pouces en haut, lance ton cerf-volant, stop. Tourne à gauche, stop. Tourne à droite, stop. Entraîne-toi à cette compétence deux minutes par jour, et en peu de temps tu l'auras bien en main. On se retrouve bientôt sur le terrain.