3 conseils pour faire voler ton Rev dans de petits espaces et des lieux difficiles par Revolution Kites

Transcription

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   Voler dans de petits parcs

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   Je suis Joe Hadzicki, l'inventeur du Revolution. On me dit souvent : je pars une semaine en vacances à la plage, c'est ma seule occasion de faire voler mon Rev. Eh bien, j'ai une nouvelle pour toi : le Rev peut voler dans une large gamme de conditions et de lieux, alors regarde autour de chez toi et vois si tu peux trouver un nouvel endroit pour le faire voler. J'ai visité plusieurs petits parcs de mon quartier, et en les regardant, ça semblait plutôt impossible au départ, mais après quelques minutes dans chacun, j'ai constaté qu'ils étaient tous praticables. Je ne dis pas que tous les endroits sont possibles, mais beaucoup le sont.

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   Pourquoi le Rev convient

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   Par exemple, ce parc a l'air impossible, mais le Revolution le rend possible. Je ne ferais pas voler un cerf-volant monofil dans ce parc ; en général on vole sur une longue ligne, et il n'y a tout simplement pas assez de place ici. Je ne ferais pas non plus voler un deux lignes dans ce parc : il n'y a pas assez de place pour manœuvrer. Mais le Rev est parfaitement adapté à ce type de vol.

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   Erreurs fréquentes des débutants

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   Un problème courant chez les nouveaux pilotes de Rev, c'est qu'ils passent trop de temps à remettre le Rev en place. Par exemple, ils le font voler jusqu'au bord, il se pose, il n'y a pas assez de vent, et ils le ramènent dans le vent. Autre chose : ils posent le Rev, puis font un pas en avant, le Rev s'allonge au sol, et ils doivent aller le remettre en place. Je te donne donc trois conseils pour passer plus de temps en l'air à voler et moins de temps au sol à remettre ton Rev en place.

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   Direction du vent et atterrissage

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   Conseil numéro un : connais ta direction de vent. Le vent souffle dans ce sens, et par là, c'est sous le vent. Tu dois lancer ton Rev sous le vent, et aussi le poser sous le vent. Si tu le poses hors de l'axe du vent, tu n'auras pas assez de vent pour le relancer et tu devras aller le chercher. Lance sous le vent, pose sous le vent. Numéro deux : pose ton Rev et incline-le tout de suite vers l'arrière. Ne le couche pas au sol ; incline-le simplement légèrement vers l'arrière. C'est une position plus stable pour lui, et tu seras prêt pour ton prochain lancement.

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   Lancer à la main, lignes courtes

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   Numéro trois : quand tu voles sur des lignes courtes, entraîne-toi au lancement à la main. Le lancement à la main rend le décollage très amusant, et il évite aussi d'avoir à installer ton cerf-volant. Aujourd'hui, je vole sur des lignes de 30 pieds (environ 9 m). Le parc est si petit que je ne peux pas vraiment trouver plus long. Si tu voles dans un petit espace, pense aux lignes de 30 pieds (environ 9 m). Quand je voyage en vacances, j'emporte en général deux jeux de lignes : un jeu court de 30 pieds et un jeu plus long, de 60 à 80 pieds (environ 18 à 24 m). Ça me permet de couvrir toutes les possibilités de vol. Même si ton Rev vole dans pratiquement toutes les conditions, vole intelligemment. Ne vole pas au-dessus de ton niveau, et assure-toi toujours d'avoir du dégagement par rapport aux arbres, aux rues, aux clôtures et aux gens.

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   Étape 1 : lancer et redescendre

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   Regardons ce lieu difficile à trois niveaux : débutant, intermédiaire et avancé. Si tu es tout nouveau pilote de Rev, je ne volerais pas dans ce parc. Les arbres sont trop proches. Tu le fais monter, tu perds le contrôle, et tu peux très facilement le poser dans un arbre. Cela dit, pour la première étape : lance, arrête, et fais-le redescendre. Rappelle-toi qu'on veut être sous le vent, qu'on veut monter droit, qu'on veut se poser sous le vent, puis incliner notre Rev vers l'arrière pour le garder prêt pour le prochain lancement.

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   Ce qu'apprend l'étape 1

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   Je sais que ça paraît très simple, mais tu accomplis en fait trois choses en même temps. Numéro un, tu vois quelle énergie il faut pour lancer ton Rev. Numéro deux, tu le fais redescendre au même endroit, sous le vent. Et numéro trois, tu t'entraînes à cette inclinaison vers l'arrière, donc tu es prêt à repartir. Tu n'as perdu aucun temps à te poser hors du vent et à devoir aller le chercher.

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   Étape 2 : utiliser le Reflex

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   Bien, passons à la deuxième étape. C'est encore du vol de base, mais on va utiliser nos capacités Reflex. On a notre Reflex, donc on peut le faire passer au-dessus de nous et le faire flotter, ce qui nous laisse du temps pour nous repositionner. Pour l'étape deux, lance comme tout à l'heure. Recule pour générer assez de vent. Si tu es dans des conditions faibles et irrégulières, fais-le monter au-dessus de toi, tourne-le et fais-le flotter vers l'arrière. Le but est de revenir à ton point de départ, de poser ton Rev et de l'incliner vers l'arrière pour être prêt à repartir. D'accord : on lance, on recule pour générer le vent qui nous met en l'air, puis on tourne et on utilise notre Reflex pour flotter en revenant. Tu t'es posé au même endroit ? Tu t'es posé sous le vent ? Tu as incliné ton Rev vers l'arrière pour être prêt pour le prochain lancement ? Bon travail.

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   Étape 3 : flotter et reculer

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   Étape numéro trois : allons un pas plus loin. Fais-le monter, fais-le flotter dans les airs, retourne-toi, ramène-le en marchant sans le poser, tourne-le, refais-le glisser vers le haut, et répète. Ça veut dire que tu maîtrises ton Rev et que tu peux continuer à voler même quand le vent est turbulent ou presque inexistant.

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    Ajouter des figures

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    Bon, nos conditions sont tombées d'environ zéro à un, quelque part par là. On a de la turbulence, bien sûr, avec le vent qui descend des arbres, donc je suis passé au XX Full Sail. Pour ce niveau intermédiaire, ce que je veux que tu fasses, c'est en gros la même chose que dans les premières étapes. On veut monter et garder cette position, en reculant pour gagner de l'altitude et en flottant dans le sens du vent pour regagner de la distance. Ensuite, je veux que tu commences à ajouter des figures : peut-être un spin, du vol reverse, peut-être même un dive stop. Recule donc pour générer le vent pour le dive stop, puis remonte-le au-dessus de toi et fais-le flotter jusqu'à ta position de départ.

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    Niveaux avancés et Club 38

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    Pour les niveaux avancés, commence à inclure les figures de float Reflex, par exemple le catch and throw ou le fly-by. Utiliser ton Rev dans des conditions difficiles fera progresser tes compétences de plusieurs niveaux. Notre but est que tu t'amuses autant que possible avec ton Revolution. Qui sait, tu pourras peut-être même faire voler ton Rev dans ton propre jardin. On se retrouve sur le terrain.