4 techniques pour voler au Rev par vent faible par Revolution Kites
Quatre techniques pour voler par vent faible, du débutant à l'avancé : voler à l'horizontale, tourner par le bas, flotter et regagner du terrain en marchant.
Tirée de la série Vent et lieux de vol. Transcription et traduction par QuadKites.org.
Et maintenant ?
Suivante : Pas de vent ? Pas de problème ! Comment faire voler ton Revolution par vent faible
Ce que nous retenons de cette vidéo
- Ne cherche pas à monter sans cesse : tourne et vole en travers, pour ne pas soulever en permanence le poids du cerf-volant.
- Au bord de la fenêtre, fais un virage par le bas : la gravité t'aide à passer le virage au lieu de lutter pour monter.
- La portance est perpendiculaire à la voile : couche l'aile en tirant l'aile du haut en arrière pour obtenir un float qui monte.
- Recule de quelques pas pour monter haut, puis fais flotter le Rev et redescends en marchant pour regagner le terrain perdu.
Transcription
Pourquoi le vent faible est difficile
0:00Je suis Joe Hadzicki, l'inventeur du Revolution. Voyons rapidement le vol par vent faible, du débutant à l'avancé. Si tu débutes, ton vol par vent faible peut ressembler à ça. Qu'est-ce qui n'a pas marché ? Pas assez de vent, non ? Non. Enfin, il y a du vrai là-dedans, mais avec un peu d'entraînement et ces quatre techniques, tu peux maîtriser le vol par vent faible.
Voler à l'horizontale
0:33Technique numéro un : vole à l'horizontale. On cherche toujours à monter parce que le vent est faible, on essaie de gagner de l'altitude. Mais à un moment ton Rev va décrocher et tomber. L'idée, c'est de tourner et de flotter en travers, à gauche et à droite. Comme ça, tu n'essaies pas en permanence de soulever le poids. Voilà ce que ça donne. Voilà, c'était bien mieux. Étape suivante : tu as vu que j'étais au bord de la fenêtre de vent et que je pompais pour le faire remonter et reprendre le virage ?
Utiliser les virages bas
1:13Technique numéro deux : utilise les bottom turns (virages par le bas). La gravité t'aide à passer le virage, donc tu n'essaies pas de monter pendant le virage. Il y a très peu de vent sur le bord. Il y a très peu de vent partout, donc quand tu arrives sur le bord, au lieu d'essayer de monter dans le vide, fais un bottom turn et laisse la gravité t'aider. Ça ressemble à ça.
Flotter pour plus de portance
1:47Technique numéro trois : utilise le float pour générer plus de portance. Quand ton cerf-volant vole, la portance est toujours perpendiculaire à la voile. Donc si tu voles en travers dans ce sens, la portance va dans ce sens. Si tu peux incliner ton aile plus à plat, tu génères plus de portance vers le haut. C'est très utile par vent faible, et voilà ce que ça donne. Tire l'aile en arrière, ce qui fait coucher ton Rev, et tu obtiens un float. Tu vois comme il monte ? Couche cette aile. Regarde la position de mon bras. Couche cette aile, ça génère de la portance vers le haut.
Pomper et redescendre en marchant
2:45Technique numéro quatre : utilise ce même float, mais cette fois pour gagner du terrain. Ce que font beaucoup de pilotes, c'est reculer sans arrêt pour garder leur Rev en l'air, jusqu'à ce qu'ils n'aient plus de place. Ce qu'on va faire maintenant, c'est reculer de quelques pas, monter le Rev bien haut, puis utiliser ce float pour coucher l'aile et redescendre dans le sens du vent en marchant, pour regagner du terrain. Voilà ce que ça donne. Tu lances ton Rev, tu le pompes en reculant, tu as de la hauteur, tu le couches et tu le fais flotter, et tu redescends en marchant. Tu le pompes, tu le fais flotter, tu redescends. Avec ces quatre techniques, ton vol par vent faible va décoller. Prochaine étape : le vol en salle. On se retrouve au gymnase.
Pour continuer
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