Le vol en reverse au Revolution : conseils de son inventeur par Revolution Kites

Le vol en reverse sous ses différents angles : au-dessus de soi, depuis le côté, vers le haut, et le meilleur exercice pour en prendre le feeling.

Tirée de la série Spins, hover et reverse. Transcription et traduction par QuadKites.org.

Le vol en reverse au Revolution : conseils de son inventeur par Revolution Kites

Ce que nous retenons de cette vidéo

  • Au-dessus de toi, vise la stabilité du reverse plutôt que sa vitesse : un Rev qui se balance signale trop de commande.
  • Pour le reverse sur le côté, augmente l'angle peu à peu, ou pars du bord de la fenêtre en menant avec l'aile du haut pour que celle du bas ne plonge pas.
  • Le reverse vers le haut est très difficile, surtout près du sol ; une fois le Rev en mouvement, garde-le en mouvement.
  • Le meilleur exercice reste de voler simplement à reculons, sous tous les angles, pour entraîner ton esprit à sentir ce qui se passe.

Transcription

  1. Reverse stable au-dessus de soi

    0:00

    Salut, c'est Joe, et voici la vidéo du vendredi du Club 38. Parlons du vol en reverse. Il y a beaucoup d'aspects différents dans le vol en reverse, et tu as sans doute déjà fait le basique, qui consiste à monter puis à redescendre en reverse jusqu'à l'atterrissage. On va en parler, on va parler du vol sur le côté, et on va parler du reverse en position inversée. Pour le vol en reverse, monte-le bien droit au-dessus de toi, arrête-le et fais-le simplement redescendre en arrière. L'essentiel, c'est de te concentrer sur la stabilité de ton reverse, pas sur sa vitesse. Essaie de le garder stable. Si tu vois beaucoup de balancements, ça veut dire que tu en fais trop en reverse. C'est un indice pour avoir le toucher un peu plus subtil.

  2. Reculer depuis le côté

    0:53

    Pour faire du reverse depuis le côté, tu peux partir de cette position au-dessus de toi et le faire redescendre, puis l'incliner peu à peu et continuer à augmenter cet angle : droit vers le haut, tu le fais redescendre ; droit vers le haut, un petit virage, tu le fais reculer ; un peu en diagonale, un peu plus en diagonale, et encore un peu plus. Une autre méthode consiste à l'envoyer au bord de la fenêtre de vent, puis à le ramener. Quand tu es au bord, la tendance naturelle est de retomber vers le centre, ce qui t'aide. L'autre chose que tu peux faire pendant que tu retombes, c'est de mener avec l'aile du haut : incline cette aile vers l'arrière et laisse-la prendre un peu le vent, en gardant l'autre aile à niveau ou en dessous. L'aile du bas a tendance à plonger en dessous. Ça ressemble à ça : d'abord vers le bord, puis en arrière, avec l'aile du haut qui mène un peu.

  3. Reculer vers le haut

    1:57

    Le reverse vers le haut est une figure très difficile, surtout parce que la commande du reverse est très sensible. Le faire près du sol est encore plus difficile, parce que les conditions y sont généralement plus turbulentes. Autre exercice : monte-le au-dessus de toi, plonge, arrête-le en hover inversé, puis essaie de le faire remonter un peu en reverse. Ce qui rend le reverse délicat, c'est quand il s'arrête ; une fois qu'il est en mouvement, essaie de le garder en mouvement. Certains essaient cette astuce : tu peux secouer un peu les poignées, les faire vibrer. Ça perturbe l'écoulement de l'air et rend difficile pour le Rev de choisir sa direction, donc il reste où il est et monte un peu. Ça donne ça.

  4. Simplement voler à reculons

    3:10

    La meilleure méthode que j'aie vue, c'est de simplement voler à reculons. Passe quelques minutes à le faire et tu finis par avoir le feeling. C'est vraiment de ça qu'il s'agit : entraîner ton esprit à sentir ce qui se passe. D'abord sur le côté, d'abord en rond, d'abord en arrière. Joue simplement avec le reverse, un peu en diagonale, et sur le côté, puis fais demi-tour. Fais ça quelques fois et essaie. Chaque fois que ton esprit cherche à résoudre le puzzle, tu apprends davantage. Essaie sous plein d'angles différents. C'est le meilleur conseil que je puisse donner pour le vol en reverse.

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