Redécoller à plat par KiteLife

Transcription

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   Sur le ventre, pointes vers toi

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   Dans ce tutoriel, je vais te montrer comment redécoller un cerf-volant posé à plat au sol. Un cerf-volant peut finir à plat de deux façons. La première, sur le ventre, les extrémités du bas pointées vers toi, comme le cerf-volant en ce moment. Certaines personnes essaient de le secouer ou de le pomper pour le redresser, mais je ne trouve pas ça très efficace. La technique que j'utilise est plutôt un léger balancement : en marchant en arrière, je bouge les mains très, très délicatement. Dans l'encadré, tu vois exactement ce qui se passe au cerf-volant : un petit balancement, le vent s'engouffre sous la voile, et je suis prêt à voler. Je tiens à préciser que je ne tire pas mes mains en arrière de façon excessive : j'utilise mon corps pour m'éloigner, les mains restent devant, ce sont les pieds qui bougent.

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   Face au sol, bord d'attaque vers toi

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   L'autre position à plat est face au sol, bord d'attaque vers toi, les lignes et les brides sous le cerf-volant. Il existe une façon de s'en sortir qui marche la plupart du temps, si tu arrives à garder tes lignes propres pendant l'opération. Le cerf-volant à plat, je prends les deux poignées dans une main, séparées par deux doigts pour pouvoir facilement les séparer et piloter. Je tends le bras pour prendre une ligne du bas, en gardant les trois autres très détendues, ce qui permet au cerf-volant de pivoter au-dessus d'elles. Je donne à cette ligne du bas une petite secousse, très basse, et je devrais pouvoir faire tourner le cerf-volant comme ça ; il faudra peut-être aller chercher la ligne du bas plus loin, ce n'est pas un problème. Dès que le cerf-volant a suffisamment pivoté, je fais bouger les lignes en dessous pour qu'elles se remettent droites. Le cerf-volant a maintenant les pointes du bas vers moi : je peux le relever par un léger balancement et être prêt à voler.

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   Notes

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   Notes pour le redécollage à plat, bord d'attaque éloigné : le principe est de gonfler la voile pour qu'elle se soulève, avec un léger balancement qui engouffre le vent sous le cerf-volant ; une forte secousse le fait souvent glisser vers toi sans le faire gonfler aussi facilement. Notes pour le redécollage à plat, bord d'attaque vers toi : garde les trois lignes détendues bien au sol pendant que le cerf-volant tourne, pour qu'elles passent dessous. Ça marche beaucoup mieux sur un sol plat : un terrain irrégulier augmente les risques d'emmêler une ligne autour d'une extrémité d'aile.