Atterrissage rollover par KiteLife

Transcription

1. La manœuvre

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   Cette fois, nous allons parler de l'atterrissage en rollover. C'est une manœuvre d'équipe basique, mais elle fait toujours son effet sur le public. Imagine que tu es le dernier de la file et que les cerfs-volants devant toi ont déjà atterri : tu passes au-dessus de tous ceux qui sont au sol, puis tu tournes et tu te poses. Les cerfs-volants s'enchaînent ainsi par saute-mouton dans ces atterrissages, jusqu'à ce que tout le monde soit aligné au sol sans aucune ligne emmêlée.

2. L'altitude

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   Décomposons, parce que je vois beaucoup de pilotes arriver trop bas et accrocher des lignes, ou tourner un peu trop tôt et se poser sur leurs partenaires. En arrivant, prends toujours une trajectoire qui laisse assez de marge au-dessus des cerfs-volants en dessous. Cette altitude est la clé : trouve une altitude moyenne et garde-la à chaque fois, et tes arrivées seront bien meilleures.

3. La rotation

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   Au-dessus des cerfs-volants déjà posés, je fais la même manœuvre que pour un 180 — un autre tutoriel en parle — en pressant la ligne de frein de l'aile du bas, l'aile qui recule, pour terminer la rotation face vers le haut, puis je me pose. Encore plus décomposé : une petite pause, je fais voler cette aile en arrière, face vers le haut, et j'atterris. Réussir cet angle droit est la clé du rollover : on traverse la fenêtre, on presse le bas jusqu'à ce que le cerf-volant soit face vers le haut, puis on atterrit.