Progresser avec le Rev : comparaison de deux stratégies par Revolution Kites

Transcription

1. ›

   Deux façons d'aborder le Rev

   0:00

   Salut, je suis Joe Hadzicki, l'inventeur du Revolution. Au Club 38, notre but est que tu réussisses et que tu t'amuses. Il y a ici deux stratégies différentes, alors regardons deux façons d'aborder le Revolution. Les deux passent par un défi. Dans l'une, on avance défi après défi. Dans l'autre, on fonce et on voit où ça mène. C'est parti.

2. ›

   Les deux stratégies

   0:25

   Pour la stratégie numéro un, je porte ma casquette comme ça. Ça veut dire que je suis sérieux : je m'attaque au défi, je reste concentré sur la figure, et je vais voir si je peux la valider et passer à la suivante. Pour la stratégie numéro deux, je vais être un peu plus téméraire et foncer. C'est pour ça que ma casquette est de travers. Voyons où ça mène. On va utiliser les deux stratégies sur trois défis, en espérant arriver au succès et au bonheur avec le Rev.

3. ›

   Défi 1 : arrêter et poser

   0:52

   Défi numéro un : fais monter ton Rev, arrête-le, fais-le reculer et pose-le. Bon, ce n'était pas terrible, mais je pense que je l'ai fait pour l'essentiel. Je l'ai fait monter, je l'ai arrêté, je l'ai fait reculer, et j'ai appris à utiliser la rotation de base des poignées. Je pense avoir réussi le défi. Je vais m'entraîner encore quelques fois pour le rendre un peu plus fluide, mais je pense être prêt pour le défi numéro deux.

4. ›

   Premier essai du pilote téméraire

   1:18

   Voyons comment va mon copain. Oh, je ne sais pas exactement ce qui s'est passé, mais c'était assez spectaculaire. Je vais réessayer. Bon, ça ne s'est pas bien passé. On n'est même pas arrivés à la partie où il faut faire reculer le Rev et le poser, donc il a encore du chemin à faire.

5. ›

   Le fonctionnement du Club 38

   1:38

   Au Club 38, le principe est le suivant : tu reçois une vidéo qui t'apprend la figure, tu t'entraînes, tu la voles, on la valide, on te fait passer au niveau suivant, et tu passes aux figures du niveau d'après. Retournons au pilote numéro un, stratégie numéro un, et voyons comment il s'en sort. Oui, je pense que je comprends. Je l'ai fait plusieurs fois et ça s'améliore de plus en plus. Je vais envoyer une vidéo et voir si j'ai validé. Est-ce que j'ai vraiment validé ? Oui, tu as validé, et tu es prêt pour le deuxième défi. Tu envoies ta vidéo, on la regarde, on l'examine, on te donne notre réponse, et tu peux passer au niveau suivant.

6. ›

   Défi 2 : hover et pose

   2:27

   Défi numéro deux : décolle, puis arrête-toi en hover, puis redescends et pose. Hé, ce n'est pas mal. Après avoir travaillé la première figure, la deuxième, qui s'y ajoute, n'était vraiment pas si difficile. Je vais m'entraîner encore un peu, mais je pense que je l'ai presque. Bien, la stratégie un semble plutôt bien marcher. Voyons où en est la stratégie numéro deux.

7. ›

   La stratégie 2 s'obstine

   3:10

   Je fais quelque chose de travers, je ne sais pas quoi, mais je m'amuse un peu. Avec le Rev, tu fais simplement un reverse pour le sortir de là et tu redécolles. Je ne sais pas si j'avance, mais je vais continuer à taper dedans jusqu'à ce que je trouve. Bon, la stratégie numéro deux s'amuse toujours. Il malmène un peu son Rev et ne progresse pas vraiment. La frustration n'est pas encore là, c'est bien, mais on n'arrive à rien. Voyons comment avance la stratégie numéro un.

8. ›

   La stratégie 1 progresse

   3:53

   Bien, je fais vraiment des progrès. Je pense avoir acquis la figure de base. En fait, j'ai trouvé comment le faire monter, le mettre en hover, le redescendre puis le remonter. Je pense être prêt. Je vais envoyer une vidéo et voir si je peux passer à la figure suivante. Oui, tu as validé. Bravo.

9. ›

   Défi 3 : s'arrêter dans toutes les directions

   4:06

   Voici le défi numéro trois : fais monter ton Rev et arrête-le dans toutes les directions. Essaie, et voyons comment l'autre pilote a démarré. Ce truc ne vole pas correctement. J'en ai marre, je vais faire autre chose. Bon, je crois que la frustration est enfin arrivée. Était-ce la faute du cerf-volant ou une erreur de pilotage ? Je serais tenté de dire que ce qu'il aurait dû faire, c'est rejoindre le Club 38, franchir quelques niveaux, prendre un peu confiance et s'amuser un peu. Je pense qu'il a fini. Voyons comment va le pilote numéro un. Oui, c'est plutôt bien. Je prends le coup de main. Après les deux premières figures, j'enchaîne simplement et ce n'est pas si difficile. Les gens apprécient que chaque figure mène à la suivante et qu'on ait toujours un objectif : la prochaine figure à viser. Donc ça se passe très bien, je m'amuse et j'avance. Je suis content d'avoir fait le Club 38.

10. ›

    La morale de l'histoire

    5:33

    Quelle est la morale de l'histoire ? Tu préfères être le pilote numéro un ou le pilote numéro deux ? Il faut s'y mettre, construire cette base et apprendre les figures de base. C'est ce qui mène au vrai bonheur avec le Rev. À bientôt sur le terrain.