Maîtriser le slow-motion spin du Revolution en trois étapes par Revolution Kites
Le slow-motion spin, une des figures les plus difficiles, construit en trois étapes : maîtriser les hovers aux quatre points du cadran, les enchaîner, puis les fondre en une rotation continue.
Tirée de la série Spins, hover et reverse. Transcription et traduction par QuadKites.org.
Et maintenant ?
Ce que nous retenons de cette vidéo
- Maîtrise d'abord le hover à 12, 3, 6 et 9 heures, chacun demandant un contrôle précis du vol avant et arrière, des virages et du slide, avec le jeu de jambes.
- Enchaîne ensuite les points dans le sens horaire, en travaillant par petites sections, avec des allers-retours entre deux positions.
- Pour fondre les points, pense toujours au suivant ; la moitié basse du cercle, où tout est inversé, est la plus difficile.
- Parle-toi à voix haute pour te guider d'un point à l'autre, et avance section par section.
Transcription
Maîtriser les quatre hovers
0:00Salut, je suis Joe Hadzicki de Revolution Kites, et aujourd'hui on va regarder la figure avancée qu'est le slow-motion spin. Comme la plupart des figures avancées, c'est en fait une combinaison de compétences plus petites. Voyons les trois étapes qui mènent à la maîtrise du slow-motion spin. Étape numéro un : maîtriser tes hovers aux quatre points. Tu dois maîtriser le hover à chacun des quatre points du cadran : 12 heures, 3 heures, 6 heures, 9 heures. Chaque position de hover demande un contrôle précis de trois compétences : le vol en avant et en reverse, les virages à gauche et à droite, et le glissement (slide). Même si on peut faire les positions du cadran sans jeu de jambes, le jeu de jambes est un élément clé de la maîtrise du Rev. Je te conseille de travailler ton cadran avec le jeu de jambes. Ça ressemble à ça.
Enchaîner les points de hover
1:46Étape numéro deux : entraîne-toi à enchaîner tes points de hover dans le sens horaire. Les quatre points, ça ressemble à ça. Pense bien à utiliser ton jeu de jambes. Il est souvent utile de prendre une section et de la découper en morceaux plus petits. Regardons par exemple le hover à droite vers le hover inversé : on fait des allers-retours pour bien verrouiller ces positions. Allons un cran plus loin et ajoutons une troisième position du cadran.
Fondre les points du cadran
2:55Maintenant que tu as tes hovers et l'enchaînement bien en main, on est prêt pour l'étape trois : fondre doucement ces points du cadran les uns dans les autres. La clé, c'est de penser au point suivant, celui vers lequel tu vas. Par exemple, à 12 heures, tu dois penser au point de 3 heures ; à 3 heures, tu dois penser à 6 heures. C'est assez simple sur la moitié haute du cercle, mais quand tu passes à la moitié basse, ça peut être difficile parce que tout est inversé. Rappelle-toi que c'est l'une des figures les plus difficiles que tu feras, alors ne sois pas trop dur avec toi-même.
Se guider à voix haute
3:29Fais comme tout à l'heure : découpe en sections et, point très important, parle-toi pour te guider. Ça donne quelque chose comme ça : 12 heures, ok, je vais à 3 heures. Bien, bien. 3 heures, ok, je vais à 6 heures. Ok, bien, bien. Ok, ok, ok, c'est plutôt bien. J'ai oublié où j'allais. J'allais à 9 heures. Fais comme ça. Avance section par section et tu y seras en un rien de temps. 12 heures, 3 heures, 6 heures, continue à bouger, garde le tout fondu, 9 heures, continue, 12 heures. Faisons-le à l'envers : 9 heures, 6 heures, 3 heures, tout droit vers le haut. Oui, super travail. On se retrouve sur le terrain.
Pour continuer
Dans la série Spins, hover et reverse — Tutoriels Revolution Kites
- Snap spin : les détails
- Corriger son snap spin au Revolution : la demande d'un membre du Club 38
- Les bicycle spins au Revolution : tourner sans perdre de hauteur
- Maîtriser le slow-motion spin du Revolution en trois étapes — tu es ici
- Spin Mastery 3 : le bottom turn
- Conseils pour maîtriser les spins du Revolution
- Le slide-turn : une compétence avancée du Rev, par son inventeur Joe Hadzicki
Voir les 24 vidéos de la série
Ailleurs sur le site
- Piloter avec précision — Vol au ralenti
Dernière mise à jour : — nouvelle page : la vidéo, ses points à retenir et sa transcription traduite