Piqué et arrêt net par Aerialis Kites

Transcription

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   Introduction

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   Salut, Sven Arnesen d'Aerialis Kites, et voici un nouveau tutoriel quatre lignes pour toi : le power dive et l'arrêt net. Alors, ça avait de la gueule, non ? Moi, je trouve que oui. Si tu suis ce tutoriel, je te donnerai les détails pour que tu puisses faire ce mouvement toi-même.

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   Trois éléments

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   Oui, continuons à appeler ça un mouvement. Il s'appuie sur des compétences de quelques-uns de mes autres tutoriels : le vol en lignes droites, et ici surtout les verticales vers le bas ; le stop inversé, qui met ton cerf-volant à l'envers et immobile en l'air ; et tu peux aussi regarder les tutoriels sur l'angle d'attaque et sur la méthode des cinq répétitions, pour revoir certaines de ces notions. Et c'est important : garde en tête qu'il n'y a pas de vérité unique. Il y a plus d'une façon d'aborder ce mouvement, et dans ce tutoriel je présente quelques repères qui ont fonctionné pour moi et fonctionneront j'espère pour toi aussi. Mais surtout, va dehors, vole et amuse-toi. Comme tu le sais peut-être, j'aime décomposer un mouvement en éléments plus petits, et je trouve que ce power dive et arrêt net est une combinaison de trois éléments : la plongée, l'arrêt et le stop inversé. Et bien sûr, si on est pointilleux, la reprise du vol ensuite. Tu peux travailler tous ces éléments un par un, et quand tu les maîtrises assez bien tous les trois, il est temps de tout assembler.

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   La plongée

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   Regardons donc le premier élément, la plongée. Commence par t'entraîner aux trajectoires verticales vers le bas. Joue la sécurité au début, en volant lentement vers le sol, tu sais, pouces vers l'avant, freins appliqués. Fais remonter ton cerf-volant en l'éloignant du sol, et assure-toi de le faire à quelques largeurs de cerf-volant au-dessus du sol, pour éviter un contact incontrôlé. Quand ta confiance grandit, tu peux aller plus vite, remonter plus près du sol, et enfin les deux.

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   L'arrêt net

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   Quand tu es à l'aise avec le vol vertical, la plongée, il est temps de travailler l'arrêt. Je veux dire l'arrêt net, parce qu'on veut vraiment que le cerf-volant s'arrête net, sur place. D'une plongée en pleine puissance à un arrêt net en une milliseconde : waouh, ce n'est pas rien. Tout est question de technique. Trop, et ton cerf-volant s'arrête mais repart en volant vers le haut en position inversée, comme ça. Ou trop peu, et ton cerf-volant ralentit seulement, sans l'arrêt net qu'on cherche, comme ça. C'est là que tu travailles ta technique de freinage : comment tuer ton cerf-volant en l'air en appliquant rapidement les freins, en poussant les pouces vers l'avant. Commence encore lentement : plus tu fais voler ton cerf-volant lentement, plus l'arrêt net est facile. Commence donc au ralenti, et accélère quand tu te sens sûr.

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   Un exercice d'entraînement

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   Bien : fais monter ton cerf-volant en haut de la fenêtre de vent, puis fais un demi-tour à 180 degrés, pour que le bord d'attaque de ton cerf-volant pointe vers le bas et qu'il soit maintenant inversé en l'air. Pars sur une ligne verticale vers le sol, mais au lieu d'aller jusqu'en bas, fais un arrêt complet toutes les deux largeurs de cerf-volant environ. Continue jusqu'à ce que ton cerf-volant soit à environ une largeur et demie à deux largeurs au-dessus du sol, puis remonte tout en haut de la fenêtre de vent. Recommence. Répète ce schéma plusieurs fois jusqu'à ce que tu aies le coup de main. Refais-le ensuite, mais en augmentant la distance entre chaque arrêt et en réduisant leur nombre à la descente. Enfin, tu peux le faire en n'arrêtant ton cerf-volant qu'une seule fois, et avec de l'entraînement, tu devrais pouvoir l'arrêter net à quelques centimètres du sol. Pense aussi à t'entraîner en volant plus vite.

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   Le stop inversé

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   Il est enfin temps de regarder le troisième et dernier élément, le stop inversé : après l'arrêt net, un stop inversé parfaitement exécuté, c'est la cerise sur le gâteau, et c'est ce qu'on cherche. Le facteur de réussite pour réussir le stop inversé, c'est la transition entre un freinage franc et un stop beaucoup plus doux, et je parle ici de tes commandes sur le cerf-volant. Garde aussi en tête que, selon le vent, tu dois te déplacer au sol pour que cette transition soit la plus fluide possible. Par vent faible, tu peux faire un ou deux pas en arrière, pour garder assez de pression dans la voile pour contrôler le stop. Quand le vent monte un peu, comme aujourd'hui, tu dois faire l'inverse : un ou trois pas sous le vent. Ce langage du corps aide aussi bien pour l'arrêt net que pour le stop inversé. Comme je l'ai dit : trop, et ton cerf-volant s'arrête mais remonte ; trop peu, et il ralentit seulement sans s'arrêter complètement. Tout dépend donc de tes commandes, de ta technique et de ton timing.

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   Une méthode d'entraînement

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   Et comme je l'ai dit, commence lentement. Fais voler ton cerf-volant assez lentement vers le sol, arrête-le net à quelques largeurs au-dessus du sol, et concentre-toi sur la transition entre l'arrêt net et le stop, et sur la commande exacte qu'il faut pour coller ce cerf-volant dans l'air. Essaie de tenir ce stop inversé en comptant, disons, trois : un, deux, trois. Essaie de le faire de la même façon au moins cinq fois avant de modifier tes commandes. Tu élimines ainsi les facteurs extérieurs, comme la vitesse du vent, les rafales et autres, qui influencent le résultat de ton vol, et tu peux repérer des facteurs intérieurs qui influencent vraiment ton vol et sur lesquels tu peux agir. À propos, regarde la méthode des cinq répétitions pour en savoir plus.

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   Passer à la vitesse supérieure

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   Quand tu maîtrises ça au ralenti, il est temps de passer à la vitesse supérieure et d'augmenter la vitesse, et si tu te sens prêt, de rapprocher l'arrêt net et le stop du sol. À partir de là, c'est simple : entraîne-toi, entraîne-toi, entraîne-toi. Plus tu t'entraînes, mieux tu y arriveras, je te le promets. Bientôt, tu vas plonger ton cerf-volant vers le bas, l'arrêter net à quelques centimètres du sol et le tenir en stop inversé comme s'il était collé sur place. Alors qu'attends-tu ? Prends ton cerf-volant, trouve un terrain et vole simplement. Merci de l'avoir regardé, et à bientôt pour un autre tutoriel. Salut !