Relances à plat par KiteForge

Transcription

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   Cerf-volant couché à plat sur le dos

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   Dans ce tutoriel, je vais te présenter les relances à plat de base, ou récupérations. L'une des positions les plus courantes que tu vas rencontrer, c'est celle où le cerf-volant est à l'endroit comme ceci, puis se couche à plat sur le dos avec les lignes et la bride dessus. Ce qu'il faut retenir de cette position, c'est que, quand je cherche à récupérer et qu'il est à plat, je décale une main à peu près jusqu'au poignet, ou peut-être un peu plus profondément, mais pas beaucoup. Tu me verras ensuite jouer avec la quantité de gaz que je donne au cerf-volant pour qu'il se rouvre. Dans ce cas, je cherche un décalage favorisant la main gauche, comme ça. On part sur le dos. Je place alors cette main gauche, et je joue avec la quantité de gaz pour que le cerf-volant s'ouvre et se repose sur ses pieds.

   Essayons avec la main droite. Je suis parti sur le dos, voilà ma main droite profonde, j'applique les gaz, et tu vois ce qui se passe. Le cerf-volant s'ouvre, et en général la main tirée, la main basse, correspond à l'aile qui mord le sol en premier. Refaisons-le encore une fois en déroulant la séquence pour que tu saches que ce n'est pas un hasard. On est sur le dos, main gauche privilégiée. Parfois c'est imprévisible et on passe sur l'autre aile, mais c'est toujours le même jeu : un peu de décalage sur une main, pas beaucoup, puis jouer avec les gaz pour le rouvrir. Répétons cela quelques fois pour pouvoir l'observer. Voilà, il s'ouvre, voilà mes gaz pour le faire s'ouvrir. Et bien sûr, une fois ouvert, tu veux rétablir le contrôle de l'autre côté. Voilà, et hop, il se rouvre. Voilà la relance à plat à l'endroit.

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   Cerf-volant couché sur le ventre

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   Voyons maintenant ce que cela donne quand il se retrouve sur le ventre. Nous regardons maintenant la position face au sol, ou ventre au sol, bord d'attaque vers nous. La principale différence est que, dans la position précédente, les lignes et la bride étaient toutes deux au-dessus du cerf-volant. Maintenant, elles sont en dessous. Comme pour toute relance à plat, cela dépend beaucoup du terrain sur lequel tu travailles. Dans du sable mou et profond ou de l'herbe haute, par exemple, ce que je vais essayer, qui repose sur une rotation, serait gêné par le sable et l'herbe, et pourrait même ne pas fonctionner. Mais les principes restent valables. Les cerfs-volants sont assez résistants, et je t'encourage à toujours essayer, selon la surface sur laquelle tu te trouves.

   Dans ce cas précis, le cerf-volant était à nouveau sur ses pieds. Ce serait une position typique si le vent était faible et que, tout à coup, le cerf-volant s'affalait et tombait vers toi, le pilote. Là encore, les lignes et la bride sont sous le cerf-volant. Ce que je vais faire, c'est prendre ma main forte (je suis droitier) et reculer légèrement l'autre, pour que ma main de puissance soit plus près du cerf-volant. La clé de cette manœuvre, c'est de lui donner une rotation rapide, une petite pichenette avec cette ligne de frein, ma main de puissance, celle qui est la plus proche, et d'essayer de faire tourner le cerf-volant. Mais immédiatement après cette frappe, je dois m'assurer que toutes les lignes sont totalement détendues et posées sur le sable, pour que le cerf-volant puisse tourner par-dessus. Voyons si j'y arrive. Autre chose que tu remarqueras : dès que le cerf-volant a fait tout le tour, je recule pour reprendre le mou et m'assurer d'avoir un lien avec le cerf-volant. Voyons si j'y arrive. Voilà. Tu vois ce qui s'est passé. Refaisons-le.

   Encore une fois, ventre au sol, bord d'attaque vers nous : léger décalage avec la main faible. Ma main de puissance fait tourner aussitôt après la frappe sèche, je détends les lignes pour qu'il tourne, puis je reprends toute la tension quand il a fini de tourner. Voyons si j'y arrive à nouveau. Voilà. C'est donc l'autre version de la relance à plat.

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   Cerf-volant inversé couché en arrière

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   La dernière que je vais aborder, c'est celle où le cerf-volant est inversé et couché en arrière. À vrai dire, l'exemple que je te donne ici est sur un sol dur, et la récupération est quasiment improbable. Le cerf-volant se couche donc en arrière, et en réalité je vais simplement te l'expliquer. Je ne pense pas que j'y arriverai, mais je te dirai ce qu'il en est de l'autre côté. Il est ici, on se couche en arrière, et il se retrouve dans la même position que la dernière récupération. Cependant, les lignes et la bride sont sur le cerf-volant. La difficulté ici, c'est que, si tu es dans du sable mou ou de l'herbe très profonde, tu peux dans la plupart des cas simplement retourner les poignées, les lever assez haut, puis appuyer sur tes lignes de frein. Le sol serait assez mou pour offrir une prise au cerf-volant, qui s'y enfoncerait puis se soulèverait. Idéalement, tu voles sur une surface de ce type, et ce ne sera pas un problème.

   Sur ce terrain en particulier, du sable tassé, tu peux voir que, quand je tire, il glisse simplement. C'est un gros défi. Honnêtement, ce que je fais en général, parce que les cerfs-volants sont assez résistants et qu'il est amusant de jouer, c'est de jouer à faire tourner le cerf-volant, comme nous l'avons fait dans la position précédente. Fais-le tourner, fais-le tourner. Parfois une ligne est accrochée autour d'une pointe d'aile. À un moment, il faudra peut-être aller jusque là-bas et résoudre cela à la main, pendant que tes poignées sont sur le piquet. Là encore, c'est une position difficile ; je vais juste jouer avec, pour te donner de quoi rire. Mais en général, tu essaies simplement de faire tourner le cerf-volant et de le remettre en ligne. Oui. Voilà, ce n'est qu'un exemple. N'hésite pas à jouer avec. C'est comme ça.

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   Pour finir

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   Les deux autres positions principales sont des récupérations nettes et claires. Avec de la pratique, tu augmenteras ton taux de réussite, et pour l'essentiel, amuse-toi. Ne prends pas cela trop au sérieux. À un moment, nous tous, moi compris, après de nombreuses années de vol, devons encore marcher jusqu'au bout des poignées. Amuse-toi avec tes récupérations. Si tu trouves de meilleures façons de faire, n'hésite pas à les partager avec les communautés. À bientôt dans le prochain tutoriel.