Double la durée de vie de ton jeu de lignes Revolution par Revolution Kites

Transcription

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   Usure et étirement des lignes

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   Salut, je suis Joe Hadzicki, l'inventeur du Revolution. Que tu voles sur la plage, dans des conditions humides et sableuses avec 20 mph (32 km/h) de vent, ou sur un beau terrain d'herbe verte avec 3 mph (5 km/h), dans les deux cas tes lignes vont s'user et s'étirer. Regardons ce qui fait s'étirer ces lignes et comment les vérifier, puis je te montre deux techniques d'inversion rapides qui peuvent doubler la durée de vie de ton jeu de lignes Spectra.

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   Pourquoi les lignes du haut s'étirent

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   En haut de ton Rev, l'aile est plus large, et plus bas elle est plus étroite. Tes lignes avant, tes lignes du haut, sont donc attachées en haut, et comme cette zone est plus grande, il y a plus de tension et plus de pression sur cette ligne. Avec le temps, ça peut faire s'étirer ces lignes. Quand tes lignes s'étirent, ton Rev se penche en arrière, et quand il se penche en arrière, il a tendance à voler plus lentement.

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   Trois causes d'étirement

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   Il y a trois causes principales à cet étirement des lignes du haut. Numéro un : voler des heures et des heures avec ton Rev étire peu à peu les lignes du haut un peu plus que celles du bas, parce qu'elles subissent plus de pression. Numéro deux : voler par vent fort ajoute plus de contrainte sur les lignes du haut et les fait s'étirer. Et numéro trois : voler avec un modèle de vitesse, par exemple le Rev Blast, ajoute aussi plus de tension sur les lignes du haut et les fait s'étirer.

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   Vérifier ses lignes

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   Voici comment vérifier. Prends les quatre lignes, sépare-les, puis plante-les au sol. Si tu n'as pas de piquet de cerf-volant, un tournevis fait très bien l'affaire. Maintenant les quatre lignes sont attachées au même point, tu vas donc obtenir une bonne mesure régulière. Déroule maintenant tes lignes. Quand tu arrives au bout, sépare-les complètement. Compare ensuite tes lignes du haut et celles du bas sous tension. Tu seras peut-être surpris de constater que tes lignes du haut sont en fait plus longues que celles du bas. C'est parce que la tension plus forte sur tes lignes du haut peut, avec le temps, les faire s'étirer.

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   Inverser haut et bas

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   Bien, à ce stade, tu peux défaire tous les nœuds, faire glisser la ligne et la réajuster à la longueur plus courte. Mais voici une solution rapide que j'aime utiliser. Voyons ce qui s'est réellement passé. Les lignes du haut subissent plus de contrainte, et ça les a fait s'étirer. Quelle est donc la meilleure solution ? La meilleure solution serait d'étirer les lignes du bas pour les amener au même niveau que celles du haut. Comment faire ? En fait, il y a une solution facile. Prends tes lignes du bas et attache-les en haut de la poignée. Ainsi, cette ligne du bas devient la ligne du haut, et elle va s'étirer davantage avec le temps. Cet étirement va égaliser les lignes, en haut et en bas. Ensuite, mets la ligne du haut en bas de la poignée. Fais bien la même chose du côté du Rev quand tu fais cette inversion pour la première fois. Maintenant, ton ancienne ligne du haut, devenue ligne du bas, va être trop longue, et ton ancienne ligne du bas, devenue ta nouvelle ligne du haut, va être trop courte. Donc, quand tu fais ça la première fois, règle ta nouvelle ligne du haut avec tes leaders pour compenser cette différence de longueur, et à mesure que cette ligne s'étire, rapproche-la.

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   Inverser les lignes bout à bout

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   Une autre excellente façon de faire durer tes lignes plus longtemps : prends les lignes de tes poignées et attache-les à ton cerf-volant, et prends les lignes du cerf-volant et attache-les à tes poignées. En inversant tes lignes de cette façon, tu prolonges leur durée de vie. Je t'explique pourquoi.

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   Pourquoi cela double la durée

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   Quand tu fais un spin avec ton Rev, tu formes un twist dans les lignes. Ce twist est un point d'usure sur tes lignes, surtout si les lignes restent vrillées et que tu continues à voler : les lignes glissent d'avant en arrière les unes sur les autres, ce qui provoque usure et frottement. Si ces lignes sont mouillées et sableuses, cette usure est bien pire. Ce qui est intéressant, c'est que ce point de croisement n'est pas au milieu des lignes, il est en fait plus proche du côté des poignées. Donc si on inverse nos jeux de lignes, on peut déplacer ce point d'usure de l'autre côté des lignes et ainsi doubler la durée de vie de ton jeu de lignes. On se retrouve sur le terrain.