Seth, membre du Club 38, apprend le catch and throw avec le Reflex par Revolution Kites

Un pilote de deux lignes qui passe au Rev explique ce qu'il y trouve, puis s'essaie au catch and throw avec le Reflex.

Tirée de la série Spins, hover et reverse. Transcription et traduction par QuadKites.org.

Ce que nous retenons de cette vidéo

Pour un pilote de deux lignes, le Rev apporte un contrôle total sans courir partout : il s'arrête, repart en reverse et tourne sur place naturellement.
Avec le Reflex, le Rev flotte, ce qui ouvre des figures comme le catch and throw.

Seth passe aux quatre lignes
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Joe : Salut, je suis Joe Hadzicki, l'inventeur du Revolution, et aujourd'hui j'ai avec moi Seth, l'un des membres du Club 38. C'est en fait un pilote de cerf-volant deux lignes qui est en train de passer au Rev 4 lignes. Alors, qu'est-ce qui t'a poussé à passer du deux lignes au quatre lignes ? Seth : Eh bien, je n'aime pas trop courir partout, ce qu'il faut faire avec le deux lignes pour réaliser toutes les figures. Avec un Rev, tu as un contrôle total, et tu peux en gros raconter une histoire en pilotant le cerf-volant. Je trouve que c'est plus difficile à faire avec un deux lignes. Je n'ai jamais vraiment réussi les figures en slack line (lignes détendues), et c'est justement là que le deux lignes excelle, mais le Rev s'arrête, repart en reverse et spinne naturellement. C'est une caractéristique du cerf-volant, et c'est ce que j'aime vraiment. Et il flotte, et il flotte, et il flotte.
Le catch and throw du Reflex
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Joe : Tu parles donc de la figure sur laquelle tu travailles et que tu essaies de maîtriser. C'est laquelle ? Seth : Le catch and throw avec le Reflex. Il flotte un peu dans tous les sens. Joe : Essayons et voyons comment tu t'en sors.