Revolution Reflex : catch and throw en 3-D par Revolution Kites
Le catch and throw en lignes courtes, à l'ancienne, Rev qui décroche et tombe, ou avec le Reflex, Rev qui plane vers le pilote : les deux méthodes comparées, en quatre étapes pour la seconde.
Tirée de la série Spins, hover et reverse. Transcription et traduction par QuadKites.org.
Ce que nous retenons de cette vidéo
- À l'ancienne, ressort Reflex désactivé : Rev en hover stable au-dessus de toi, poignées dans une main, tire les deux lignes du haut et rattrape-le quand il décroche.
- Avec le Reflex, fais flotter le Rev vers le bord de la fenêtre, pose-le à plat, puis donne une traction très légère sur la ligne du haut pour qu'il plane vers toi.
- Flotté au-dessus de toi, le Reflex se rétablit et repart : c'est près du sol et au bord de la fenêtre que le float se rattrape.
- Marche sous le vent pour placer le Rev plus au vent, et anticipe où il va glisser ; pour le relancer, inutile de le jeter haut, le Reflex remonte en fin de lancer.
Transcription
Catch and throw : deux façons
0:00Salut, Joe Hadzicki, l'inventeur du Revolution. L'un des membres du Club 38 m'a posé une question sur le catch and throw (rattraper et relancer) avec le Reflex, alors parlons-en un peu pour te faire passer au niveau supérieur. Le catch and throw est une figure classique en lignes courtes. Il y a deux façons de le faire : à l'ancienne ou à la nouvelle. Tu viens de voir la nouvelle avec le Reflex. Si tu veux faire à l'ancienne, désactive le ressort de ton Reflex et c'est parti.
Le catch à l'ancienne
0:45Bon, ce n'est pas une figure de base, c'est assez avancé. Voici ce que tu fais. Prends ton Rev, fais-le monter au-dessus de toi et mets-le en hover stable. Prends les deux poignées dans une main, tends le bras vers l'avant, attrape les deux lignes du haut et tire ton Rev vers toi. Le Rev va décrocher et tomber (stall and fall), et c'est là que tu le rattrapes. Voilà à quoi ça ressemble.
Pourquoi c'est difficile
1:36Ce catch and throw de base demande de l'entraînement. Ce n'est pas un mouvement facile. Premièrement, la position du Rev doit être bonne, et ta position aussi. Si le vent souffle fort, c'est plus difficile. Je le fais ici avec des lignes de 30 pieds (environ 9 m). Avec des lignes plus longues, c'est plus difficile. Il faut amener ton Rev au-dessus de toi, l'équilibrer en hover, tenir les poignées dans une main en gardant l'équilibre, puis tendre l'autre main pour le tirer vers toi. C'est vraiment un défi.
Comparer les deux méthodes
2:04Regardons le catch avec le Reflex. Comparons les deux méthodes. Pour le catch standard, tu lances, tu montes au-dessus de toi, tu tires vers le bas, il décroche et tombe, et tu le rattrapes. Avec le Reflex, tu l'emmènes en fait au bord de la fenêtre de vent, tu le poses à plat et tu lui donnes une légère traction. Il va voler et glisser vers toi, et tu le rattrapes. Voilà à quoi ça ressemble.
Float et traction avec le Reflex
2:35Tu fais voler ton Rev vers le haut et sur le côté gauche. Tes ressorts sont réengagés, donc tu obtiens un float (flottement). Pour faire un float, tu poses l'aile à plat comme ça, et tu le fais voler jusqu'au bord de la fenêtre en flottant. Remarque que cette ligne est très proche de cette poignée. Tu attrapes cette ligne du haut et tu donnes une légère traction, ce qui fait pivoter ton Rev et le fait glisser vers toi. Voilà à quoi ça ressemble.
Étape 1 : travailler le float
3:22Je pense qu'il y a vraiment quatre étapes. Numéro un, il faut s'entraîner à ce float. Il te faut un float très stable au-dessus de toi ou au bord de la fenêtre, l'un ou l'autre. Si tu fais flotter ton Reflex au-dessus de toi et que tu tires, il va simplement se rétablir, faire demi-tour et repartir vers le bord. C'est ce que le Reflex est conçu pour faire. Il est trop haut pour être vraiment rattrapé et il ne perd pas beaucoup d'altitude.
Étape 2 : un glide bas et à plat
3:46Pour contourner ça, il faut faire le float plus près du sol, et pour cela, tu le fais flotter vers le bord. Tu le fais flotter vers le bord, tu le poses à plat, puis tu lui donnes une traction extrêmement légère en essayant de le faire glisser vers toi.
Lancer le glide comme un planeur
4:02En fait, tu positionnes ton Rev comme un modèle réduit d'avion, et tu le fais simplement glisser jusqu'à toi. Il faut qu'il soit bien à plat, puis qu'il parte avec un lancement doux, et ce lancement, c'est cette petite traction. L'aile est si efficace que si tu tires fort, elle tourne plus fort et part plus vite sous le vent, donc il ne faut donner qu'une légère traction. Parfois, il n'y a même pas besoin de tirer. Il glisse tout seul, et s'il se déplace légèrement vers toi, il glissera vers toi.
Étapes 3 et 4 : se placer
4:33La troisième étape consiste à marcher sous ton Rev. Quand il flotte vers le bord de la fenêtre, tu veux qu'il soit encore plus au vent, et pour cela, tu marches sous le vent, ce qui place ton Rev plus loin au vent. Ensuite, quand il tourne et flotte, il flotte sous le vent vers toi. Si ton Rev est haut et que tu tires, il va tourner et glisser juste au-dessus de ta tête, donc il faut bien régler la hauteur du float pour le tirer vers toi. Quatrième point : selon sa distance au vent, sa hauteur dans la fenêtre et la force de ta traction, tu dois prévoir où te placer pour qu'il glisse jusqu'à toi et que tu puisses le rattraper. Voilà à quoi ça ressemble.
Essai par vent léger
5:13Les meilleures conditions pour ça sont des conditions plus légères, et là nous sommes à environ 2 mph (environ 3 km/h), donc c'est presque parfait. Essayons. C'est parti. On le lance, on le fait flotter vers le bord, en le montant assez haut, en le posant à plat. Tu vois ce float où il se pose à plat. Cela dépend de la qualité des conditions, et elles sont pratiquement parfaites en ce moment. C'est plus difficile avec plus de vent. Je l'ai à peine tiré. Il était pratiquement en place pour ce glide. Je lui ai donné la plus légère traction pour l'amener vers moi, puis j'ai simplement regardé et prévu où il allait, et c'était si fluide que c'était très facile à prévoir.
Le lancer à l'ancienne
5:56D'accord, la figure, c'est en fait le catch and toss : une fois que tu as rattrapé ton Rev, tu veux le relancer. C'est essentiellement une figure de lignes courtes. Tu peux la faire avec des lignes plus longues si tu as du vent pour t'aider, mais le glide devient alors plus difficile. Quoi qu'il en soit, nous sommes sur nos lignes courtes. J'ai de nouveau désactivé le Reflex, donc on va faire le lancer à l'ancienne. Là, tu n'as pas vraiment de glide ni de float, donc tu as tendance à lancer plus fort et un peu plus haut pour qu'il monte et aille jusqu'au bout des lignes. Voilà à quoi ça ressemble. Lâche-le.
Le lancer avec le Reflex
6:37Regardons le lancer avec le Reflex. Lancer le Reflex à la main est un peu différent. Tu as cet effet reflex, donc tu n'as pas besoin de le lancer si haut. Parfois, je le lance même vers le bas, parce que le Reflex va remonter en flottant à la fin. Tiens-le comme une lance, par le bout.
Lancer le Reflex à la main
6:53Je suis gaucher, donc je lance de la main gauche ; si tu es droitier, fais l'inverse. J'ai les deux poignées dans ma main droite, prêt à les attraper et à voler avec cette même main. Attrape ton Rev à peu près au centre, prends le bout de l'aile et pousse-le vers l'extérieur. Voilà à quoi ça ressemble. Vérifie que ton bridage est dégagé et que tes lignes sont dégagées, et tu es prêt. Tu as vu la façon dont il s'enroule à la fin ? C'est le Reflex. C'est ce que j'adore avec le Reflex : tu peux le faire des deux façons. Tu peux faire à l'ancienne ou à la nouvelle. Tu peux faire le stall and fall ou le fly and glide. Les deux marchent.
Pour continuer
Dans la série Spins, hover et reverse — Tutoriels Revolution Kites
- Voler au Revolution à une main : les bases
- Voler au Rev à une main : tu peux y arriver
- Revolution : 3-D toss et vol en 3-D
- Revolution Reflex : catch and throw en 3-D — tu es ici
- Seth, membre du Club 38, apprend le catch and throw avec le Reflex
- Nouvelle figure fly and glide au Revolution : le 360 avec le Reflex
- Revolution, niveau supérieur : « Follow the leader »
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